[发明专利]飞机乘客座位布置有效

专利信息
申请号: 201380061971.0 申请日: 2013-09-26
公开(公告)号: CN104812668B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 伊恩-汉密尔顿·德赖保;约翰-大卫-亨利·麦基弗;阿里·埃尔桑 申请(专利权)人: 敏锐设计联合公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 代理人: 王程,何冲
地址: 英国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 飞机 乘客 座位 布置
【权利要求书】:

1.包含乘客座位布置的飞机座舱,所述座位布置包括基本相同的多对座椅单元,各对座椅单元直接位于另一对座椅单元的后方;

每个座椅单元具有纵向轴,且每对座椅单元包括过道座椅单元和非过道座椅单元,所述过道座椅单元在其一侧毗邻过道,所述非过道座椅单元位于所述过道座椅单元的另一侧,

所有所述过道座椅单元面向相同的第一方向;

所有所述非过道座椅单元面向相同的第二方向;

每个所述座椅单元能够在座位配置和平坦床配置之间进行配置,

所述非过道座椅单元的纵向轴彼此设置在一条直线上,且与所述飞机座舱的纵向轴基本平行,

且每对座椅单元的所述过道座椅单元的纵向轴是相对于所述非过道座椅单元的纵向轴成角度的,以便提供乘客进入路径,该乘客进入路径将一对座椅单元中的非过道座椅单元与过道连接起来,且该乘客进入路径的至少一部分相对于所述非过道座椅单元的纵向轴成角度。

2.根据权利要求1所述的包含乘客座位布置的飞机座舱,其特征在于,所述非过道座椅单元为基本端对端布置。

3.根据权利要求1所述的包含乘客座位布置的飞机座舱,其特征在于,所述非过道座椅单元的间距小于或大致等于每个非过道座椅单元的长度。

4.根据前述任一项权利要求所述的包含乘客座位布置的飞机座舱,其特征在于,所述过道座椅单元的间距小于一最大间距值,该最大间距值等于每个过道座椅单元的长度加上用于乘客使用的通道的最小宽度。

5.根据权利要求1所述的包含乘客座位布置的飞机座舱,其特征在于,其中每对座椅单元中的过道座椅单元是与非过道座椅单元偏移的,以使得过道座椅单元延伸于所述非过道座椅单元的一端之外。

6.根据权利要求5所述的包含乘客座位布置的飞机座舱,其特征在于,从每对座椅单元中的非过道座椅单元的任一侧朝外延伸有概念空间包封,所述概念空间包封的长度等于非过道座椅单元的长度,且其中各过道座椅单元的长度的50%以上是包含在所述概念空间包封之内的。

7.根据权利要求1所述的包含乘客座位布置的飞机座舱,其特征在于,在每对座椅单元中的非过道座椅单元的任一端延伸有概念空间包封,所述概念空间包封的宽度对应于非过道座椅单元的最大宽度,且各过道座椅单元延伸进所述概念空间包封内。

8.根据权利要求1所述的包含乘客座位布置的飞机座舱,其特征在于,所述乘客进入路径邻接非过道座椅单元的一侧。

9.根据权利要求1所述的包含乘客座位布置的飞机座舱,其特征在于,所述座椅单元大致朝前面向,且过道座椅单元相对于非过道座椅单元朝外地成角度。

10.根据权利要求1所述的包含乘客座位布置的飞机座舱,其特征在于,所述每对座椅单元中的过道座椅单元和非过道座椅单元面向相反的方向。

11.用于在根据前述任一项权利要求所述的飞机座舱中使用的座位组件,该座位组件包括一对座椅单元,

每个座椅单元能够在座位配置和平坦床配置之间进行配置,

每个座椅单元具有纵向轴,且所述座椅单元对包括第一座椅单元和第二座椅单元,所述第一座椅单元的一侧用于毗邻过道,所述第二座椅单元位于所述第一座椅单元的另一侧,以及

其中所述第二座椅单元适于安装在座舱内,以使得第二座椅单元的纵向轴与所述飞机座舱的纵向轴平行,

且该第一座椅单元的纵向轴相对于第二座椅单元的纵向轴是成角度的,由此当所述座位组件位于飞机座舱中,紧邻该座位组件的前行和后行中有对应的相同座位组件,且每个所述座位组件中的所述第二座椅单元的纵向轴相互对应且端对端布置时,提供乘客进入路径,该乘客进入路径在所述座位组件的所述第一座椅单元和所述前行或后行中的所述座位组件的所述第一座椅单元之间通过,且该乘客进入路径的至少一部分相对于所述非过道座椅单元的纵向轴成角度。

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