[发明专利]起重机和用于该类型的起重机的格构式桅杆的格构式桅杆区段

权利要求书

1.一种多构件格构式桅杆区段，包括：

a.纵向轴线(14)，

b.沿所述纵向轴线(14)延伸的多个弦元件(15)，

c.分别将两个邻接的弦元件(15)互连的多个连接杆(16，20，30)，

d.垂直于所述纵向轴线(14)定向的格构式桅杆截面表面区域，所述表面区域具有格构式桅杆宽度(B_G)和格构式桅杆高度(H_G)，和

e.至少两个能可分离地互连的格构式桅杆组件(18，19；24，25，26，27；15，16，30，36，37；15，16，30，42；15，16，30，46；15，16，30，48)，

其中，所述格构式桅杆组件(18，19；24，25，26，27；15，16，30，36，37；15，16，30，42；15，16，30，46；15，16，30，48)中的每一个都具有：

f.小于所述格构式桅杆宽度(B_G)的格构式桅杆组件宽度(B_GB)和/或

g.小于所述格构式桅杆高度(H_G)的格构式桅杆组件高度(H_GB)，并且

其中，所述连接杆在工作布置结构中与弦元件(15)牢固地连接。

2.根据权利要求1所述的格构式桅杆区段，其特征在于，所述格构式桅杆组件宽度(B_GB)和所述格构式桅杆组件高度(H_GB)不超过在公路上运输的最大容许尺寸。

3.根据前述权利要求中任一项所述的格构式桅杆区段，其特征在于，所述格构式桅杆组件宽度(B_GB)在4.0m以下和/或所述格构式桅杆高度(H_GB)在4.0m以下。

4.根据前述权利要求中任一项所述的格构式桅杆区段，其特征在于具有形式为无效杆(16，20)和/或斜杆(30)的连接杆。

5.根据前述权利要求中任一项所述的格构式桅杆区段，其特征在于，所述格构式桅杆组件(18，19；36，37)是同等地构造成的。

6.根据前述权利要求中任一项所述的格构式桅杆区段，其特征在于，所述格构式桅杆组件(18，19；24，25，26，27)分别构成所述格构式桅杆截面表面区域的一半或四分之一，并且尤其所述格构式桅杆组件宽度(B_GB)在所述框架桅杆宽度(B_G)的一半以下且尤其四分之一以下，并且尤其所述格构式桅杆组件高度(H_GB)在所述格构式桅杆高度(H_G)的一半以下且尤其四分之一以下。

7.根据前述权利要求中任一项所述的格构式桅杆区段，其特征在于，两个格构式桅杆组件(18，19)的连接杆(20)——尤其无效杆——尤其通过插入而被互连，所述连接杆(20)尤其使用相应连接元件(21)——尤其套筒、夹具或分割式连接壳——而被互连。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的格构式桅杆区段，其特征在于，两个格构式桅杆组件(24，25，26，27)尤其在斜杆(30)的区域中尤其利用螺栓连接而被互连，尤其连接螺栓或连接螺钉的纵向连接轴线尤其水平地定向。

9.根据权利要求8所述的格构式桅杆区段，其特征在于，至少两个格构式桅杆组件(24，27；25，26)可互连以形成运输单元(32；33)，所述运输单元(32；33)具有小于所述格构式桅杆宽度(B_G)的运输单元宽度(B_TE)和/或所述运输单元(32；33)具有小于所述格构式桅杆高度(H_G)的运输单元高度(H_TE)。