[发明专利]排气涡轮增压器在审
申请号: | 201380059886.0 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN104797785A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | R·克里斯特曼;B·伯格纳 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F01D17/10 | 分类号: | F01D17/10;F02B37/12 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 徐舒 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气 涡轮 增压 | ||
1.一种排气涡轮增压器(1)
-具有一个涡轮机(2)
·该涡轮机具有一个涡轮机壳体(3)并且
·该涡轮机具有一个安排在该涡轮机壳体(2)中的排气控制装置(4,5);并且
-具有一个致动器(12;12′),该致动器经由一个传动系(6)运行性地连接到该排气控制装置(4,5)上,
其中
-至少一个减振元件(8至8VI)是被安排在该传动系(6)中。
2.如权利要求1所述的排气涡轮增压器,其中该传动系(6)具有一个联接杆(7;7′)。
3.如权利要求2所述的排气涡轮增压器,其中,在该联接杆(7;7′)中安排了一个可以经受压力负荷的阻尼元件(8′)。
4.如权利要求2或3所述的排气涡轮增压器,其中,在该联接杆(7;7′)中安排了一个可以经受张力负荷的阻尼元件(8″)。
5.如权利要求4所述的排气涡轮增压器,其中,可以经受张力负荷的该阻尼元件(8″)是被安装在一个带交叉凸出部(11A,11B)的笼架(11)中。
6.如权利要求2至5之一所述的排气涡轮增压器,其中该传动系(6)具有一个连接至该联接杆(7;7′)上的传动杠杆(13)。
7.如权利要求6所述的排气涡轮增压器,其中,一个径向作用阻尼元件(8″′)是被安排在该传动杠杆(13)的一个接纳凹陷(14)中。
8.如权利要求6或7所述的排气涡轮增压器,其中,一个轴向和径向组合作用阻尼元件(8V)是被安排在该传动杠杆(13)的一个底面(15)上。
9.如权利要求2至4之一所述的排气涡轮增压器,其中,该联接杆(7)具有一个联接杆末端(23),该联接杆末端上安排了一个连接件(20),其中,该阻尼元件(8VI)是被安排在该联接杆末端(23)与该连接件(20)之间。
10.如权利要求1至9之一所述的排气涡轮增压器,其中,该致动器是处于电动致动器(12′)的形式,该电动致动器具有一个配备有至少一个阻尼元件(8V)的传动小齿轮(16)。
11.如权利要求1至5之一所述的排气涡轮增压器,其中,该阻尼元件(8;8′;8″;8″′,8″″,8V,8VI)是一个弹性体部件。
12.如权利要求1所述的排气涡轮增压器,其中,该阻尼元件是处于油式和/或气式阻尼器的形式。
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