[发明专利]固定装置以及用于将电机固定在部件上的方法

说明书

本发明涉及一种固定板(10)，一种固定装置，以及一种用于固定电机(12)的方法，例如固定在机动车中的一个部件(30)上，具有用于容纳电机(12)的圆的轴承套(16)的中央通孔(14)，其中，通孔(14)具有多角形的形状(15)，它的侧面(18)贴靠在轴承套(16)上，固定板(10)在一个径向外部的区域(20)中具有固定容纳部(22)，借助于该固定容纳部可以将电机(12)固定在部件(30)上。

技术领域

本发明涉及一种固定板，一种固定装置，以及一种用于将电机固定在一个部件上的方法。

背景技术

由DE102005030218A1已知一种固定装置，其中，适配器元件围绕电动机的输出轴布置，用以将电动机例如固定在汽车车身中。为此，由两个部件构成的适配器元件径向连接到电动机的一个轴向突起是。轴向突起是轴承盖的组成部分并且在它的径向外部圆周上具有一种形状配合连接部，它防止适配器元件相对于电动机扭转。为了使电动机的输出轴精确地相对于汽车车身定位，对适配器元件的加工提出极高的要求。

尽管如此，尤其是在环境温度改变的情况下，持久精确的定位得不到保证。

本发明的公开

本发明的优点

按照本发明的固定板和固定装置，以及用于固定电机的方法相应地具有优点，通过形成具有用于电动机的轴承盖的轴向突起的中央容纳开口的固定板，支承公差在大的温度范围上也可以有效地被补偿。为此容纳开口以多边形的形状形成，它以它的侧面径向地压在电机的轴向突起上。借助于在固定板上成形的固定容纳部，电机可以非常节省空间地直接地持久地固定在一个机动车部件上。

特别有利的是，固定板构造成在很大程度上平的金属板，金属板中容纳开口作为通孔冲压成形。这个通孔有利地不是圆的，而是多边形地构成，其中，尤其是成形成三角形或四角形或五角形或六角形的形状。由此电机的近似圆形地构成的轴向突起不是在整个圆周上贴靠在容纳开口上。

在此情况下，多角形的通孔有利地具有平的侧面，盖侧面仅仅在一个在轴向上线形的接触区域中贴靠在电机的轴向突起上。在此情况下,轴向突起优选由轴承套构成，输出轴的轴承体,例如滚动轴承,容纳在轴承套。

在一个优选的实施方案中，仅仅正好三个侧壁径向贴靠在轴承套上，因为此时避免径向支承的机械的超定。在此情况下通孔的另外的侧壁例如可以径向向外错位地布置，由此这些侧壁不与轴承套接触。

为了补偿通孔和轴承套之间的制造公差，至少在接触区域中径向地在通孔外部形成所谓的变形空隙，其在一定的范围中使接触区域能够径向移动。变形空隙在切向上沿着侧壁延伸，由此通孔的圆周壁具有可径向移动的隔条，隔条可弹性地或塑性地变形。

为了使侧壁可径向移动地构成，隔条具有0.5mm至3.0mm的径向宽度，其中，约1.0mm的宽度证明是特别有利的。在此，固定板的轴向厚度在隔条的区域中理想地也为0.5至3.0mm，优选约1.0mm。通过容纳开口的径向可弯曲地构成的侧壁可以实现与轴承套的压配合，而在轴承套内部中的轴承体不受外部压力影响。隔条的径向可移动性可以特别简单地通过固定板中的长形的开口实现，它的在切向上的延伸大于它的径向尺寸，并且近似地沿着直的侧面定向。

为了简单地固定电机，固定板在外圆周上具有固定容纳部，它们优选在径向上位于电机的尺寸之外，尤其是径向地在它的极壳之外。由此可以安装连接件，如螺钉，铆钉，或弯曲条板，而它们不与电机的结构空间冲突。

对于通孔和变形空隙，附加地，在固定板中构成另外的通口，通过这些通口例如引导电机的供电线。供电线优选位于变形空隙的径向外部并且在轴向安装固定板时经由电缆引入管推移到轴承套上。为了明确地确定固定板相对于电机的外壳的转动位置，固定板具有抗扭转机构，它构造成径向的和/或轴向的突起，该突起啮合到电机外壳中的相应的配合容纳部中。由此例如固定容纳部和用于电接头的通口被定位在其明确地相对于电机的转动位置上。