[发明专利]发电系统以及发电系统的运行方法在审
申请号: | 201380055248.1 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN104737347A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 中本行政;藤田和德;真锅壮 | 申请(专利权)人: | 三菱日立电力系统株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/12 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 李逸雪 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发电 系统 以及 运行 方法 | ||
1.一种发电系统,其特征在于,具有:
燃料电池;
燃气轮机,其具有压缩机和燃烧器;
第1压缩空气提供线,其从所述压缩机向所述燃烧器提供压缩空气;
第2压缩空气提供线,其从所述压缩机向所述燃料电池提供压缩空气;
压缩空气循环线,其从所述燃料电池向所述燃烧器提供排气;
检测部,其对所述燃料电池的压缩空气的流动容易性进行检测;
调整部,其对所述第1压缩空气提供线的压缩空气的流动容易性与所述第2压缩空气提供线的压缩空气的流动容易性的平衡进行调整;和
控制装置,其基于由所述检测部检测出的所述燃料电池的压缩空气的流动容易性的变动,通过所述调整部来对所述第1压缩空气提供线的压缩空气的流动容易性与所述第2压缩空气提供线的压缩空气的流动容易性的平衡进行调整。
2.根据权利要求1所述的发电系统,其特征在于,
所述调整部包含被配置于所述第1压缩空气提供线且对所述第1压缩空气提供线的压缩空气的流动容易性进行调整的机构。
3.根据权利要求2所述的发电系统,其特征在于,
所述调整部包含被配置于所述第1压缩空气提供线且能够调整开度的控制阀。
4.根据权利要求2所述的发电系统,其特征在于,
所述调整部包含被配置于所述第1压缩空气提供线的主配管、将所述主配管分支的至少1根分支管、和被配置于所述分支管的开闭阀。
5.根据权利要求1至4的任意一项所述的发电系统,其特征在于,
所述控制装置在压缩空气变得难以向所述燃料电池流动的情况下,使压缩空气容易向所述第1压缩空气提供线流动。
6.根据权利要求1至5的任意一项所述的发电系统,其特征在于,
所述调整部包含被配置于所述第2压缩空气提供线且对所述第2压缩空气提供线的压缩空气的流动容易性进行调整的机构。
7.根据权利要求6所述的发电系统,其特征在于,
所述调整部包含被配置于所述第2压缩空气提供线且能够调整开度的控制阀。
8.根据权利要求1至7的任意一项所述的发电系统,其特征在于,
所述控制装置在压缩空气变得难以向所述燃料电池流动的情况下,使压缩空气难以向所述第2压缩空气提供线流动。
9.根据权利要求1至8的任意一项所述的发电系统,其特征在于,
所述控制装置在判定为切断所述燃料电池与所述燃气轮机的压缩空气的流通路径的情况下,通过所述调整部,反复进行使压缩空气难以向所述第2压缩空气提供线流动并且使压缩空气容易向所述第1压缩空气提供线流动的控制,使所述第2压缩空气提供线关闭。
10.根据权利要求1至9的任意一项所述的发电系统,其特征在于,
所述检测部包含:对流过所述第1压缩空气提供线的压缩空气的压力进行检测的第1压力检测部、和对流过所述压缩空气循环线的压缩空气的压力进行检测的第2压力检测部,基于由所述第1压力检测部检测出的结果和由所述第2压力检测部检测出的结果,对所述燃料电池的压缩空气的流动容易性进行检测。
11.一种发电系统的运行方法,其中,所述发电系统具有:燃料电池;具有压缩机和燃烧器的燃气轮机;从所述压缩机向所述燃烧器提供压缩空气的第1压缩空气提供线;从所述压缩机向所述燃料电池提供压缩空气的第2压缩空气提供线;和从所述燃料电池向所述燃烧器提供排气的压缩空气循环线,其特征在于,具有:
对所述燃料电池的压缩空气的流动容易性进行检测的工序;和
基于由所述检测部检测出的所述燃料电池的压缩空气的流动容易性的变动,通过所述调整部来对所述第1压缩空气提供线的压缩空气的流动容易性与所述第2压缩空气提供线的压缩空气的流动容易性的平衡进行调整的工序。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱日立电力系统株式会社;,未经三菱日立电力系统株式会社;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201380055248.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。