[发明专利]可摆动地支承的电能传输设备的减震装置有效
申请号: | 201380048963.2 | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN104641521B | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | F.巴克;M.巴茨;U.海因里希;H.霍勒;G.克劳斯;C.普罗斯特;B.施密德;A.P.泽潘斯基;J.泰克曼;A.冯塞克 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | H02B1/54 | 分类号: | H02B1/54;F16F15/04;F16F7/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇;孟婧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆动 支承 电能 传输 设备 减震 装置 | ||
本发明涉及一种可摆动地支承的电能传输设备(4)的减震装置,其具有支承架(2),所述支承架通过多个减震元件(7、8)与位置固定的支座(6)相连,所述减震装置具有一组第一和第二减震元件(7、8),它们具有彼此不同的额定减震率并且平行作用地将所述支承架(2)与支座(6)相连。通过将具有不同额定减震率的减震元件(7、8)相结合,既可以确保对较弱的运动也可以确保对较强的运动如地震进行有利的减震。
本发明涉及一种可摆动地支承的电能传输设备的减震装置,其具有支承架,所述支承架通过多个减震元件与至少一个尤其是位置固定的支座相连。
这种减震装置例如由德国实用新型专利文献DE 295 14 924 U1已知。在该专利文献中描述了一种具有防震保护装置的结构单元。结构单元的过电压防护放电器支撑在四臂式支撑体上。所述四臂式支撑体又通过四个钢丝绳弹簧支承在地基上。设置在已知减震装置上的减震元件使得该处的过电压防护放电器能够摆动。出现在过电压防护放电器上的力可在减震元件中转化为热。减震元件一方面用于可摆动地支承过电压防护放电器,另一方面用于对摆动进行减震。已知减震装置设计用于对出现在较窄带宽内的摆动进行减震。这导致能量较小的摆动被良好地减震,而能量较强的摆动并不能被充分地减震或者相反。即使将减震元件设计得更强或者更弱也不能解决这个问题,因为要么允许较强的摆动,要么导致过电压防护放电器的支承过于强硬。
因此,本发明所要解决的技术问题在于,提供一种减震装置,其能够控制较宽带宽内的摆动。
该技术问题按本发明通过一种本文开头所述类型的减震装置这样解决,即,所述减震装置具有第一减震元件和第二减震元件,所述第一减震元件和第二减震元件具有彼此不同的额定减震率并且并行或平行作用地将所述支承架与至少一个支座相连。
减震元件用于对运动进行减震,以便例如使振幅受阻尼地变小。这种减震元件例如可以布置在支承架上,所述支承架又通过减震元件与至少一个尤其是位置固定的支座相连。支承架理解为这样的构件,它们用于传导整个系统上的力,尤其是保持力和支撑力。例如可将不直接与减震元件相连的壳体、支脚、支杆等用作支承架。地基例如可以用作位置固定的支座。支承架用于形成平台,以便定位电能传输设备并且承接来自电能传输设备或者作用在电能传输设备上的力并且将其导入减震元件内。减震元件例如可以设计为钢丝绳弹簧的形式,它们一方面可以使支承架摆动,另一方面由于内部摩擦对支承架的运动进行减震。不同的额定减震率使得动能转化为例如热能的强度在第一和第二减震元件中彼此不同。换而言之,第一减震元件比第二减震元件损耗更低地工作。在使用钢丝绳弹簧时,所述减震元件可以具有不同的固有摩擦,由此它们的可运动性(力-路径特性)是可类比的,然而在同类运动中的能量转换强度不同。类似的性能例如可以在使用备选减震元件时实现。通过使用不同的额定减震率,形成两组减震元件,它们对一种运动进行不同强度的减震。在此,减震元件一方面可以用于对运动进行减震,另一方面减震元件也可以用于可摆动地支承所述支承架。减震元件尤其可以与支座对置地定位。所有减震元件或者只有第一减震元件或者只有第二减震元件也可以用于支撑和定位支承架并且由此支撑和定位电能传输设备。然而也可以规定,所有的第一和第二减震元件既实现承载功能,也起到支承架相对于支座的减震作用。
使用具有不同额定减震率的减震元件实现了,例如在支承架轻微摆动时只使第一减震元件起到减震作用,而第二减震元件在支承架的运动超过确定的偏转程度或频率时才在减震过程中起作用。通过第一和第二减震元件的并行或平行布置,可以在需要时稳定支承架的运动并且支撑支承架。
电能传输设备理解为用于例如通过可供电流流通的相线导体传输电能的所有设备。作为电能传输设备例如可以理解为功率开关、阻断开关、接地转换开关、汇流排区段、过电压防护放电器、电流转换器、电压转换器、开关设备等。电能传输设备例如可以用于高压和中压领域。
除了通过具有较小额定减震率的减震元件拦截轻微运动之外,可以在出现导致增强的运动的较大力时通过具有较大额定减震率的减震元件确定支承架上的减震性能。
此外可以有利地规定,至少所述第一减震元件和/或至少所述第二减震元件具有基本上线性的减震特性。
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