[发明专利]大型变速齿轮和制造大型变速齿轮的方法在审
申请号: | 201380048172.X | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN104640666A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 阿尔诺·克莱恩-希帕斯;让-安德烈·迈斯;扬-迪尔克·雷默斯 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B23K15/00 | 分类号: | B23K15/00;B23P15/14 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 变速齿轮 制造 方法 | ||
1.一种用于制造由多个单一部件构成的大型变速齿轮(1;31;36)的方法,所述方法包括一系列接下来的步骤:
a)提供所述单一部件,所述单一部件包括至少一个毂(2;32;37)、盘轮(3,4;18,19;22;24;27;33,34;38,39)以及由表面硬化钢制成的齿环(5;20;21;23;26;35;40);
b)至少部分机械地未淬火时加工所述单一部件;
c)在使用射束焊接方法的情况下连接所述单一部件;
d)使彼此连接的所述单一部件表面硬化,以及
e)硬加工至少一个所述齿环(5;20;21;23;26;35;40)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,在步骤c)中,将电子束焊接作为所述射束焊接方法使用。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,在步骤c)中,将激光束焊接作为所述射束焊接方法使用。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,在步骤c)中,在真空或部分真空的情况下使用所述激光束焊接。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,在步骤e)中执行的硬加工的框架下实现淬火车削和切齿磨削。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述盘轮(3,4;18,19;22;24;27;33,34;38,39)配有至少一个外部中间地布置的空隙(7;41),尤其是配有多个外部中间地布置的空隙(7;41)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述盘轮(3,4;18,19;22;24;27;33,34)不对称地设计。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,通过所述盘轮(3,4;18,19;22;24;27;33,34;38,39)的不对称设计来调整所述大型变速齿轮(1;31;36)的扭曲。
9.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,通过所述齿环(20)的厚度的不对称的构型来调整所述大型变速齿轮的刚度。
10.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述单一部件具有两个盘轮(3,4;18,19;33,34;38,39),所述盘轮在轴向上彼此保持间距地布置,并且其中,两个所述盘轮相关于所述齿环从一侧安装并且在步骤b)中从相同一侧进行未淬火时加工。
11.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,从焊接方向上看,至少一个焊接连接位置的后端部通过径向上突出的凸起部(22a;24a;28a)形成,所述凸起部是待彼此焊接在一起的部件(22;24;27)的一部分。
12.一种大型变速齿轮(1;31;36),所述大型变速齿轮由多个彼此焊接的单一部件构成,所述单一部件包括至少一个毂(2;32;37)、盘轮(3,4;18,19;33,34;38,39)以及表面硬化的齿环(5;20,;21;23;26;35;40),其中,所述大型变速齿轮(1;31;36)尤其根据前述权利要求中任一项所述的方法制成。
13.根据权利要求12所述的大型变速齿轮(1;31;36),其特征在于,所述盘轮(3,4;18,19;22;24;27;33,34;38,39)配有至少一个外部中间地布置的空隙(7;41),尤其是配有多个外部中间地布置的空隙(7;41),所述空隙尤其具有不同于圆形的轮廓。
14.根据权利要求12或13所述的大型变速齿轮(1;31;36),其特征在于,所述齿环(5;20,;21;23;26;35;40)具有:带有连接面(11,12)的连接部段(8),所述齿环(5;20,;21;23;26;35;40)沿着所述连接面与所述盘轮(3,4;18,19;22;24;27;33,34;38,39)焊接在一起;以及齿环部段(9),齿部形成在所述齿环部段上,其中在所述连接部段(8)和所述齿环部段(9)之间设置有至少一个过渡半径(10),所述过渡半径以间距(a)相对于将所述齿环和所述盘轮(3,4;18,19;22;24;27;33,34;38,39)彼此连接在一起的焊缝布置。
15.根据权利要求12至14中任一项所述的大型变速齿轮(1;31;36),其特征在于,设置有两个盘轮(3,4;18,19;33,34;38,39),所述盘轮彼此保持间距地设置。
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