[发明专利]安全带保持装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种安全带保持装置，其中安全带保持装置将在突然制动或车辆碰撞的情况下防止车辆安全带(例如三点式安全带)的横向带部分向上滑动到使用者的腹部上并对使用者的腹部施加压力，这可能会导致损伤内脏，尤其是孕妇的子宫和胎儿，或者损伤人造口手术者(stoma operated person)的外部辅助器官。

背景技术

使用车辆安全带减少与车辆事故有关的严重伤亡的数量。这种车辆安全带被设计为三点式安全带，其中该三点式安全带包括设计为延伸跨过使用者的腹部的横向带部分和设计为延伸跨过使用者的上身到一个肩膀上的对角带部分，以便在制动或碰撞的情况下限制向前运动。在安全带处于它的附着固定的位置中时，对角带部分趋于向上拉动安全带，使得横向带部分趋于上滑跨过乘客的胃。这能够对使用者造成严重腹部损伤，并且这对于孕妇尤其危险。

因此，需要出现一种相较于那些先前已知的安全带布置而改进的安全带布置，该改进的安全带布置还将保护使用者的腹部。

US 5.005.865描述了一种座椅安全带定位组件以沿着怀孕者的下腹部区域定位车辆的座椅安全带，以免跨越在子宫上。座椅安全带定位组件包括适合于放置在车辆的座椅上的座椅垫，座椅垫通过围绕座椅靠背部分紧固的固定带固定在那儿。套筒沿着座椅安全带的长度部分可拆卸地装配，其中连接至座椅垫并从座椅垫延伸的一对定位带适合于与套筒的底边缘附接，以便拉动套筒，并相应地，在沿着使用者的下腹部区域的位置中向下拉动附接的座椅安全带。

EP 456.745描述了一种与车辆中的安全带和座椅一起使用的装置，以在碰撞的情况下防止安全带的搭接部分上滑至使用者的腹部并挤压使用者的腹部。安全带的搭接部分可释放地紧固至连接装置，该连接装置在使用者的大腿之间紧固至座位支撑件。

发明内容

本发明的目的是使现有技术的一个或多个缺点最小化并尽可能地减轻现有技术的一个或多个缺点，或提供一种有用的替选方式。

本发明的另一个目的是提供一种具有紧固构件系统的安全带保持装置，使得该安全带保持装置可以用在各种车辆型号和汽车座椅配置中。

这些目的是通过根据下面的独立权利要求的安全带保持装置以及从属权利要求中所提出的附加的实施方式来实现的。

根据本发明，提供了的一种用于乘客(例如，用于孕妇或人造口手术者)的安全带保持装置，其中安全带保持装置包括适合于布置在车辆座椅的上座椅表面上的衬垫。安全带接收构件以这种方式连接至衬垫，使得在使用时该安全带接收结构将可到达乘客的两腿之间，由此通过安全带接收结构可以接收并保持车辆安全带的横向带部分。安全带保持装置通过紧固构件系统可以固定至车辆中的车辆座椅或标准锚固点。

安全带保持装置的衬垫可以包括多块板，例如三块板，其中板中的至少一块可以由不太柔韧的材料制作，以便提供安全带保持装置的一定硬度。然后较硬的板可以布置在较软的顶板和底板之间。此外，然后较硬的板可以用于安全带接收构件和紧固构件系统的锚固点。然而，应该理解的是，安全带保持装置的衬垫可以包括更少或更多块板。

安全带接收构件和紧固构件系统以适当的方式紧固至较硬的板，例如通过缝合、粘合等。

顶板和底板可以优选地由具有高强度和抗撕裂的柔软且绝缘的材料制成。

在一个实施方式中，当衬垫布置在车辆座椅上时，底板可以由将在车辆座椅的衬垫和上座椅表面之间提供摩擦的材料制作。可替选地，底板的下侧可以在其表面的至少一部分上设置有维可牢尼龙搭扣(Velcro)。

安全带保持装置的衬垫还可以设置有围绕其周缘的轮缘，以便保护衬垫免受磨损和撕裂。

安全带保持装置的紧固构件系统包括拉紧带和多个扣合搭钩，其中拉紧带用来将安全带保持装置围绕车辆座椅固定，而扣合搭钩用来将安全带保持装置固定至车辆中的标准锚固点。

由于根据本发明的安全带保持装置既可以用在车辆的前座椅中又可以用在后座椅中，而且可以用在具有这种标准锚固点的车辆中或用在没有这种标准锚固点的车辆中，以及安全带保持装置可以随后围绕车辆座椅固定，因而紧固构件系统提供了更柔性的解决方案。

拉紧带包括凸形带部分和凹形带部分，其中凸形带部分和凹形带部分可以通过凸形搭扣(buckle)和凹形搭扣连接。凸形带部分的一端可以设置有环形元件，而凸形带部分的另一端可以设置有凸形搭扣。凹形带部分可以在一端上设置有类似的环形元件，而另一端可以设置有凹形搭扣。