[发明专利]用于获知代表机动车的至少一个部件的状态的特征的参数的方法、控制设备和系统

权利要求书

1. 用于获知代表机动车（1）的至少一个部件的状态的特征的参数的方法，其中，所述方法具有下列步骤：

- 在使用布置在车轮（3）的区域中的至少一个传感器（4）的情况下获知在机动车（1）运行期间机动车（1）的车轮（3）的部分区域（2）的多个瞬时垂直加速度的值，

- 基于所获知的瞬时垂直加速度的值来获知机动车（1）的至少一个部件的机械负载的等级，所述部件尤其从由悬挂装置、弹簧装置、底盘和车身所形成的组中选出。

2. 根据权利要求1所述的方法，其中，存储所获知的瞬时垂直加速度的值，并且其中，基于所存储的瞬时垂直加速度的值来进行所述机械负载的等级的获知。

3. 根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其中，所述机械负载的等级的获知包括基于所获知的瞬时垂直加速度的值对至少一个参数的获知，所述参数从由车轮（3）的部分区域（2）的垂直加速度的中间值、最大值和最小值所形成的组中选出。

4. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述机械负载的等级的获知包括所获知的瞬时垂直加速度的值的统计学分布的获知。

5. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，基于保存在存储装置（5）中的至少一个特征曲线来进行所述机械负载的等级的获知。

6. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，还获知车轮（3）的轮胎（6）的多个瞬时轮胎内压的值，并且其中，还基于所获知的瞬时轮胎内压的值来进行所述机械负载的等级的获知。

7. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，还获知代表机动车（1）的瞬时负载状态的特征的至少一个负载参数，并且其中，基于至少一个所获知的负载参数来进行所述机械负载的等级的获知。

8. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，还获知，是否所述至少一个传感器（4）在瞬时垂直加速度的获知期间已经处于车轮（3）的轮胎（6）的瞬时轮胎支承面（7）的区域中，并且其中，基于瞬时加速度的值进行所述机械负载的等级的获知，所述瞬时加速度的值在所述至少一个传感器（4）已经处于所述瞬时轮胎支承面（7）的区域中期间就已经获知。

9. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，如果所获知的机械负载的等级超出一预先确定的阈值，还进行一信号的输出。

10. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，还基于所获知的所述机械负载的等级来获知所述至少一个部件的磨损和/或失效可能性的等级。

11. 用于机动车（1）的控制设备，该控制设备用于获知代表机动车（1）的至少一个部件的状态的特征的参数，所述控制设备具有

- 至少一个接收装置（9），其构造用于在机动车（1）运行期间接收机动车（1）的车轮（3）的部分区域（2）的多个瞬时垂直加速度的值，

- 获知装置（10），其构造用于基于所获知的瞬时垂直加速度的值来获知机动车（1）的至少一个部件的机械负载的等级，所述部件尤其从由悬挂装置、弹簧装置、底盘和车身所形成的组中选出。

12. 用于机动车（1）的系统，该系统用于获知代表机动车的至少一个部件的状态的特征的参数，所述系统具有根据权利要求11所述的控制设备（8）和至少一个车轮单元（12），其中，所述至少一个车轮单元（12）能布置在机动车（1）的车轮（3）中并且具有至少一个传感器（4），所述传感器构造用于获知车轮（3）的部分区域（2）的瞬时垂直加速度。

13. 根据权利要求12所述的系统，其中，所述至少一个传感器（4）构造成震动传感器。

14. 根据权利要求12或权利要求13所述的系统，其中，所述至少一个传感器（4）从由压电的加速度传感器和电容的加速度传感器所形成的组中选出。