[发明专利]用于流体管路的加热装置有效
申请号: | 201380039749.0 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN104487753B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | U.米勒;P.赫恩;R.韦尔纳;T.伦克 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | F16L53/00 | 分类号: | F16L53/00;F01M13/00;H05B3/06;H05B3/50;F01M13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;宣力伟 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 流体 管路 加热 装置 | ||
技术领域
本发明涉及加热装置,其用于流体管路,优选用于气体流体管路,尤其用于内燃机的曲轴箱的通风管路。
背景技术
在设备工程中已知多种多样的用于流体管路的加热装置,且尤其将其使用在内燃机中,以便将在管路中的液体或气体加热到可预定的温度水平上。因此尤其已知用于柴油喷射系统的尿素水溶液的加热装置以及用于曲轴箱排气系统的泄漏气体的加热装置。
在内燃机中出现由此形成的泄漏气体,即,在气缸中的燃烧气体旁经气缸活塞到达到曲轴箱中。包含未燃烧的碳氢化合物的泄漏气体可提高曲轴箱中的压力,其中,可导致油的泄漏和流出。为了避免压力上升且环保地导出泄漏气体,将泄漏气体从曲轴箱中引回到内燃机的吸气部分中。由于在曲轴箱与吸气区域之间的较高的压力差,气体通常冷却且存在冷凝的风险,其中,赃物颗粒沉积在吸气部分中且导致污染。出于该原因,加热装置安装在排气阀或曲轴箱排气管路中,其中,借助于PTC元件(Positiver Temperaturkoeffizient Element-Kaltleiter)将引回的气体加热到期望的温度上。PTC元件通常包含半导体的多晶陶瓷(例如钛酸钡),其大量生产成盘状或板状且可借助于金属的接触元件馈电。此类加热装置通常具有由可导热的材料(例如铜、铝或钢)构成的管道部段或管路部段,在其中可流经待加热的流体,其中,管道部段与用于加热管道部段的电气的加热元件相联结。电气的加热元件通常经由电气的插接式连接装置与内燃机的电源相连接。
由现有技术已知部分地密封干扰性的泄漏气体的加热装置,其中,加热元件焊接或借助于可导热的胶粘剂粘接在管道部段上。此外,已知将电气的插接式连接装置注射成型在管道部段上,其中,加热元件以及其电气的接触部借助于弹力按压到管道部段上。最后,已知在管道部段上的热套的加热元件或压入或嵌入的加热元件,其由塑料壳体包封。
由DE 10 2007 026805 A1已知一种加热装置,其中,在管道部段上的加热元件由塑料壳体包封,且在管道部段的两个轴向的端部处布置有用于密封的多层复合密封圈。加热元件通过塑料壳体直接熔接在管道部段上。
在EP 1 772 613 A1中描述了一种加热装置,在其中,加热元件通过接触弹簧按压到管道部段上,其中,接触弹簧封入在塑料壳体中且与插接式连接装置一起成形。
此外,由DE 103 26 894 B3已知一种可卡箍式地围绕管路进行固定的加热装置。加热元件在围箍的轴向突起处封装在塑料壳体中,其中,加热元件被按压到管道卡箍的可导热的突起上。
发明内容
基于上述的现有技术,本发明的目的在于,提出一种加热装置,其使得能够实现简单的制造、提供相对于泄漏气体的改善的隔绝且提供很高的在电和热方面的接触质量。
上述目的通过用于流体管路的加热装置来实现,在其中,固定元件将加热元件夹紧到可加热的管道部段上,其中,管道部段、加热元件和管道部段封装在塑料壳体中。此外,该目的通过包括此类加热装置的流体管路来实现。
本发明基于一种加热装置,其用于流体管路,优选用于气体流体管路,尤其用于内燃机的曲轴箱的排气管路,加热装置包括可导热的且由流体流经的管道部段、用于加热管道部段的电气的加热元件和电气的插接式连接装置。加热元件经由接触元件与插接式连接装置电气地连接。加热元件和接触元件通过固定元件固定在管道部段处,且固定元件、加热元件和管道部段封装在塑料壳体中。
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