[发明专利]阀门的多重升降模组和具有该模组的致动系统

权利要求书

1.一种发动机阀门的多重升降模组(100)，包括：

-发动机阀门的多重升降组件(49、50、51)，所述组件(49、50、51)包括：

-腔室(54)，

-至少部分被设置和保持在所述腔室(54)中的电磁致动器(14)，和

-在至少两个位置之间的移动销(56)，这两个位置为：

-第一位置，即“收回位置”，配置用于能够通过致动机构(202、402)实施阀门的第一升降；和

-第二位置，即“伸出位置”，配置用于能够通过所述致动机构(202、402)实施阀门的第二升降；

所述组件(49、50、51)还包括，在腔室(54)中收回位置的调节部件(58、58’、58”)；

-由单一件实施的支承件(10)，用于装配在发动机的汽缸盖上，所述支承件(10)包括基本沿平面(P)延伸的主板体(20)；和至少一个实施在臂(11)上的设置部(20)，配置所述设置部(20)用于至少部分容纳多重升降组件(49、50、51)，以确定通过所述致动机构(202、402)实施的阀门的升降。

2.根据权利要求1所述的模组(100)，其中，所述电磁致动器(14)包括护套(60)，所述移动销(56)在护套(60)中平移移动。

3.根据权利要求2所述的模组(100)，其中，所述护套(60)包括限定收回位置的第一挡块(60a)。

4.根据权利要求2或3所述的模组(100)，其中，所述护套(60)平移地容纳在腔室(54)中，通过在所述腔室(54)中的护套(60)的位置限定所述移动销(56)的收回位置。

5.根据权利要求2到4其中一项所述的模组(100)，其中，所述调节部件包括所述护套(60)的至少一部分(60c)。

6.根据权利要求5所述的模组(100)，其中，所述调节部件包括分别在所述护套(60)的至少一部分(60c)的外表面上和在限定腔室(54)的侧壁(52)的内表面上的螺纹部分(58、58’)。

7.根据权利要求2到4其中一项所述的模组(100)，其中，所述致动器(14)还包括设置在所述腔室(54)上的螺母(62)并且包括通孔(62a)，所述移动销(56)能够通过通孔(62a)，以确定由致动机构(202、402)实施的阀门的升降。

8.根据权利要求7所述的模组(100)，其中，所述护套(60)包括抵靠在所述螺母(62)上的至少一个第二挡块(60b)和将所述第二挡块(60b)与螺母(62)保持接触的回复弹性部件(64)。

9.根据权利要求3或4所述的模组(100)，其中，所述致动器(14)还包括保持在所述腔室(54)的螺母(62)，并且其中所述护套(60)的第一挡块(60a)抵靠在所述螺母(62)上，所述护套(60)包括回复弹性部件(64)，其将所述第一挡块(60a)与所述螺母(62)保持接触。

10.根据权利要求7到9其中一项所述的模组(100)，其中，所述调节部件包括螺母(62)的至少部分。

11.根据权利要求10所述的模组(100)，其中，所述调节部件包括分别在螺母(62)的所述部分的外表面上和在限定腔室(54)的侧壁(52)的内表面上的螺纹部分(58、58”)。

12.根据前述权利要求其中一项所述的模组(100)，其中，所述容置部(12)沿与平面(P)基本平行的轴(A)延伸。

13.根据前述权利要求其中一项所述的模组(100)，其中，所述支承件(10)的至少一个容置部(12)。

14.根据前述权利要求其中一项所述的模组(100)，其中，所述容置部(12)的侧壁限定组件(49、50、51)的腔室(54)。

15.至少一个阀门的致动系统(200)，包括：

-致动机构(202、402)，配置用于将凸轮的移动传送到所述阀门；

-根据前述权利要求其中之一所述的模组(100)；

所述系统(200)，其中配置所述模组(100)的电磁致动器(14)以确定通过所述致动机构(202、402)实施的阀门的升降。