[发明专利]推杆有效
| 申请号: | 201380033228.4 | 申请日: | 2013-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN104379929A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
| 发明(设计)人: | 斯特凡·多恩;诺伯特·盖耶 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术有限两合公司 |
| 主分类号: | F04B1/04 | 分类号: | F04B1/04;F02M59/10 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;张建涛 |
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推杆 | ||
1.一种推杆(1),特别是用于泵或压缩机,所述推杆具有类似于管状的壳体(2),在所述壳体的驱动侧的环形端缘(3)中在直径上相对地安置有两个从所述壳体(2)的外侧面(4)缩入的扁平部(5),在所述扁平部中支承有承载滚轮(6)的销柱(7),其中,所述壳体(2)的内侧面(8)轴向上在所述滚轮(6)的下方被独立的桥接件(9)横穿,所述桥接件的从动侧的端缘(10)用作推杆随动件的贴靠部,并且所述桥接件一方面轴向上朝着驱动侧的环形端缘(3)的方向贴靠在所述扁平部(5)的下侧(13)上,以及另一方面朝着所述壳体(2)的从动侧的环形端缘(11)的方向被固定在所述内侧面(8)上的保险环(12)贴靠,其特征在于,所述桥接件(9)通过所述保险环(12)在轴向和径向上无间隙压紧地保持在所述壳体(2)中。
2.根据权利要求1所述的推杆,其特征在于,为了实现轴向压紧,所述桥接件(9)夹紧在所述保险环(12)的上侧(14)与所述扁平部(5)的下侧(13)之间,所述保险环(12)要么安置在从所述壳体(2)的内侧面(8)伸入的保持凸起部(15)上,要么安置在所述壳体(2)的内侧面(8)中的环形槽中。
3.根据权利要求1或2所述的推杆,其特征在于,为了在所述桥接件(9)与所述壳体(2)的内侧面(8)之间实现径向压紧,所述保险环(12)的呈钩状地沿着所述推杆(1)的轴向方向弯曲的张卡端部(16)彼此分开地延伸。
4.根据权利要求3所述的推杆,其特征在于,所述桥接件(9)配设有弓弦状的削平部(17),其中,所述保险环(12)的张卡端部(16)嵌接在所述削平部与所述壳体(2)的内侧面(8)之间形成的弧面空隙(18)中。
5.根据权利要求1或4所述的推杆,其特征在于,所述桥接件(9)作为梁存在,所述桥接件的端部端缘(19)凸鼻状地横穿所述壳体(2)用以实现防推杆扭转,其中,在回引权利要求4的情况下,所述桥接件的另一端部端缘(20)作为所述削平部(17)存在。
6.根据权利要求2所述的推杆,其特征在于,在所述保持凸起部(15)的情况下,所述保持凸起部要么a)作为从所述壳体(2)的外侧面(4)出发的压印部/材料贯穿部存在,要么b)作为在所述壳体(2)的内侧面(8)上的承托部存在,要么c)作为在所述壳体(2)的内侧面(8)上的焊接点或钎焊点存在。
7.根据权利要求2所述的推杆,其特征在于,在所述保持凸起部(15)的情况下,所述保持凸起部构造为扣合凸鼻。
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