[发明专利]具有安全衬套的轴承组件以及插入方法

说明书

技术领域

如标题所指示的，本说明书涉及具有安全衬套的轴承组件以及插入方法，该轴承组件包括能够放置在商用车辆的轮毂的两个预组装锥形滚柱轴承单元。每个单元包括：外圈以及内圈，它们之间的保持架中的多个锥形滚柱；以及固定外圈的识别箱，以及包括安全衬套，安全衬套的尺寸类似于预组装单元，装在所述内圈以及外圈之间并且构成紧凑组件。该紧凑组件能够用作将预组装单元安装在毂上的工具以及将保持器安装在内圈和毂之间的腔室中的工具。此外，密封件通过四个步骤处理装在所述预组装单元之一上。

背景技术

当前，存在很多类型的锥形滚柱轴承，其包括外圈、内圈、具有多个锥形滚柱的保持架、箱以及密封件，取决于滚柱轴承构造，它们以不同方式安装在工业车辆的轮毂上。

这些轴承中的一种轴承包括使用无需任何专用要求的简单工具将外圈插入对应箱中的轮毂中；在毂的相反侧重复该步骤。接下来，将具有锥形滚柱的保持架插入一侧的外圈中；在相反侧重复该步骤。然后，将内圈插入一侧并且在相反侧重复该步骤。之后，将通过内圈内径连接两个内圈的密封件插入。该类型组件的缺点是总共需九个步骤，主要使用非专用工具，增加了组装时间和对应的劳动力成本。

为了降低组装期间步骤的数量和劳动力成本，在专利WO2007115539中，引入了锥形滚柱轴承，其具有外圈的柱形延伸，使得保持器低于该延伸的水平。该组装是用非专用工具进行的，但这些步骤降低到三个步骤，将具有所有其部件的滚柱轴承插入毂的一侧，以及在相反侧重复。接下来，插入安全圈，安全圈连接两个内圈的内径。缺点是虽然组装步骤的数量显著降低了，但是使用非专用工具会增加组装时间。

发明内容

为了利于将滚柱轴承安装在轮毂上，提出了具有安全衬套的轴承组件以及插入方法。该组件包括位于每个预组装单元的内圈以及外圈之间的安全衬套，安全衬套构成了容易操作的紧凑组件，并且避免了接触位于内圈以及外圈之间的保持架中的多个锥形滚柱，因此防止了运输期间的振动以及刮擦。安全衬套还保护预组装单元当存储及安装在毂上时不受污染因素影响，安装是用四个步骤进行的，因为所使用的工具适合于该类型组件。

安全衬套的尺寸类似于所述预组装单元，包括四个不同的表面：外圈以及保持器的推力表面，该推力表面与外圈沿轴向连接，在组装期间移动预组装单元，还能够用来将保持器沿轴向插入毂中；调整表面，其将安全衬套沿轴向固定至内圈；驱动表面，其也能够用来将保持器沿轴向插入毂中；以及抽出表面(extraction surface)，一旦其已经用作组装工具其能够可选地起作用。

识别箱包括识别预组装单元在毂上的位置的代码。

密封件由轴承的内圈之间的垫圈组成，如西班牙实用新型U201030569中要求保护的。

在可替换实施例中，内圈之间的密封件由U形衬套和围绕U形衬套内径的O形圈组成，U形衬套由金属或者合成材料制成。

在四步骤组装处理中，在清洁毂之后，通过安全衬套的推力表面将预组装单元插入；在相反侧对另一预组装单元反向重复该步骤。内圈现在相面向或者通过密封件设置在一起。接下来，通过安全衬套的驱动表面将保持器插入预组装单元的内圈和毂之间的腔室中；在相反侧重复该步骤。

密封件是预组装在预组装单元之一上的，仅是为了利于稍后将两个单元安装在毂上。

本发明的优势

具有安全衬套的该轴承组件比当前可获得的轴承提供了许多优势。最重要的一个优势在于，由于尺寸类似于预组装单元的安全衬套的构造，通过四步骤组装处理，安全衬套能够用作将轴承安装在毂上以及将保持器安装在内圈和毂之间的腔室中的工具。

另一重要的优势在于，安全衬套防止了接触内圈以及外圈之间的多个锥形滚柱，保护在运输期间不受振动以及刮擦，以及在存储以及安装在毂上期间不受污染因素影响。

本发明的另一优势在于，识别箱包括识别预组装单元在毂上的位置的代码。

另一显著优势在于，将保持器单独地插入预组装单元和毂之间的腔室中。

最后，值得说明的是，密封件由垫圈组成，或者在可替换实施例中由U形衬套和O形圈组成。

附图说明

为了更好地理解本发明，以下附图提供了优选实践的实施例。

在附图之中，

图1示出了具有安全衬套的轴承组件的截面图。密封件装在预组装单元之一上，示出保持器靠近一个预组装单元。

图2示出了安全衬套的侧视图和平面图。

图3示出了毂和预组装单元的截面图，对应于插入方法的第一步骤。该图还示出了安全衬套的位置，其推力表面在预组装单元的外圈上，示出了具有密封件。