[发明专利]用于车辆的具有传感器激活装置的手动操作开关装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的手动操作开关装置，该开关装置具有开关杆和形成在开关杆上的至少一个触敏传感器装置，所述传感器装置设计为用于检测对传感器装置的传感器表面的作用，该作用使开关杆的位置保持不变且触发开关信号。

背景技术

这样的开关装置从DE 10 2009 022 471 A1中已知。在其中，用于检测在没有位移的情况下的开关过程的电容式传感器形成在转向柱开关上。

发明内容

本发明的目标是开发一种用于车辆的手动操作开关装置，使得能够避免不希望的操作。

该目标通过根据以下的开关装置实现：一种用于车辆的手动操作开关装置，该开关装置具有开关杆和形成在开关杆上的至少一个触敏传感器装置，所述传感器装置设计为用于检测对传感器装置的传感器表面的作用，该作用使开关杆的位置保持不变且触发开关信号，其特征在于，形成有激活装置，通过所述激活装置，传感器装置的检测状态能够如被使用者限定的那样被激活，其中，所述激活装置包括操作元件，所述操作元件形成在开关杆的端部件的一区域之外，所述区域设置用于在开关杆的位置改变操作中被使用者抓握。

根据本发明的用于车辆的手动操作开关装置包括开关杆。此外，开关装置包括形成在开关杆上的触敏传感器装置。传感器装置设计为用于检测对传感器装置的传感器表面的作用，该作用使开关杆位置上保持不变并触发开关信号。因此设置为，开关信号仅被对应的作用触发，例如通过物体直接接触或进入传感器表面的检测区域，例如，通过使用者的手或手指，而开关杆不必为了该目的而改变其位置。

本发明的基本概念是，开关装置包括激活装置，通过所述激活装置，传感器装置的检测状态能够如被使用者限定的那样被激活。不希望的开关信号触发且由此还有不正确的操作可通过开关装置的这样的实施例被防止。传感器表面因此不是永久处于感测中且因此也不是永久处于检测状态中，但为了获得检测状态必须首先被适当地激活。根据本发明，这通过使用者自己执行，从而这里非常深思熟虑的且对于使用者可直觉验证的过程是必要的。以该方式实现开关装置的操作的高水平的可靠性。

优选地设置有，激活装置包括操作元件，所述操作元件形成在开关杆上。过程通过这样的实施例实现：其在安装空间方面非常紧凑，在对于使用者的激活情景方面非常易于跟踪，且其能够被直觉地执行。

优选地设置有，操作元件形成在开关杆的端部件的一区域之外，所述区域设置用于在开关杆的位置改变操作中被使用者抓握。所述实施方式是特别值得注意的，因为操作元件形成在一特定位置处，当抓握开关杆用于操作时，在改变开关杆位置的动作的情形下，该特定位置通常不被直接触碰或接触，从而，还关于这一点，传感器表面的检测状态在对开关杆的这样的特定作用的情况下不会被不期望地激活。

优选地设置有，操作元件和传感器表面布置在开关杆的相对边缘处。上述优势由此被重申。

优选地设置有，操作元件形成在开关杆的下边缘区域上。由此对于使用者辅助操作元件的操作。

操作元件可以是如示例性实施方式的手动操作按钮开关或拨动开关。还可设置为，操作元件是触敏传感器。

优选地设置有，在传感器装置的激活状态下，且由此在检测状态下，传感器表面在至少一些区域中被照亮。所述激活状态可因此被显示给使用者，以便非常容易感知。同样在夜间以及在未被照亮或黑暗的乘客舱的情况下，可因此非常容易地识别出激活状态的可见性。

优选地设置有，传感器表面在传感器装置的激活状态下以第一光颜色被照亮，在传感器装置的去激活状态下以第二光颜色被照亮。由此进一步改进相应状态的可见性和可检测性。

还有利的是操作元件被照亮。以该方式，甚至在黑暗照明条件下，也可非常容易地感知空间位置，且使用者进行的操作元件的操作可非常有目的性地且安全地进行。

优选地设置有，通过激活装置的操作和得到的检测状态生成，传感器表面保持所述激活状态持续特定时间段，且随后继而自动去激活发生。如果在所述时间段中不存在传感器表面上的接触或对传感器表面的作用以使得开关信号会被触发，这是特别有利的。

如果在对传感器表面的开关信号触发作用之后，对于限定特定时间段没有进一步的作用发生在传感器表面上，也可进行同样设置，从而这里同样，传感器表面的非检测状态被再次设定，尤其是自动地被再次设定。

但是还可设置为，传感器装置从激活状态至去激活状态的转换如被使用者确定的那样发生，尤其是通过操作元件的进一步对应操作。