[发明专利]用于自行车的车轴装置在审
申请号: | 201380028327.3 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN104364145A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 克里斯蒂安·洛伊恩贝格尔 | 申请(专利权)人: | 克里斯蒂安·洛伊恩贝格尔;帕特里克·沃格利 |
主分类号: | B62K25/02 | 分类号: | B62K25/02 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 王春伟;刘继富 |
地址: | 瑞士弗兰*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自行车 车轴 装置 | ||
1.一种车轴装置,其用于插入到自行车车叉或自行车车架(7)的通孔(5、6)中和用于容纳自行车轮毂,所述车轴装置包括空心筒(1)、具有速动夹紧装置(3)的拉杆(2)、和保持装置(4),其中,所述拉杆(2)沿着所述空心筒(1)同轴地延伸,和其中,所述拉杆(2)和所述空心筒(1)可以相对于彼此沿轴向移动并且可以绕轴(A)转动,所述车轴装置的特征在于,所述保持装置(4)包括插入件(41),其设计为与拉伸轴(2)分开时可以插入到所述自行车车叉或自行车车架的通孔(5、6)中的一个中,并且所述车轴装置的特征在于,所述拉杆(2)在一端具有在所述车轴装置插入时与所述插入件(41)接合的紧固部分(21)。
2.如权利要求1所述的车轴装置,其特征在于,为了在插入状态下微调所述速动夹紧装置(3),所述插入件(4)可以绕所述轴(A)转动。
3.如前述权利要求中任一项所述的车轴装置,其特征在于,所述插入件(41)具有外螺纹(42)并且可以通过所述外螺纹(42)旋入到所述自行车车叉或自行车车架(7)的通孔(5、6)中的一个中,而且在插入状态下可以绕所述轴(A)转动。
4.如权利要求1或2所述的车轴装置,其特征在于,所述插入件(41)具有弹性沟槽并且可以插入到所述自行车车叉或自行车车架(7)的通孔(6)中,所述通孔(6)具有相应的引导槽,其中,所述插入件(41)在插入状态下可以绕所述轴(A)转动。
5.如前述权利要求中任一项所述的车轴装置,其特征在于,所述拉杆(2)的紧固部分(21)为螺纹部分,并且所述插入件(41)具有所述拉杆(2)的螺纹部分(21)可以旋入并接合到其中的内螺纹。
6.如前述权利要求中任一项所述的车轴装置,其特征在于,所述插入件(41)具有内部部分和外部部分(43),其中所述插入件可以通过内部部分插入到所述自行车车叉或自行车车架(7)的车轴容纳开口(5、6)中的一个中,并且所述外部部分(43)突出到所述通孔(5、6)之外,使得所述插入件(41)可以为了微调目的而容易地转动。
7.如前述权利要求中任一项所述的车轴装置,其特征在于,所述保持装置(4)具有防止所述插入件(41)从所述通孔(5、6)中脱落的固定单元(44)。
8.如前述权利要求中任一项所述的车轴装置,其特征在于,所述拉杆(2)具有传动件(22),其限制所述空心筒(1)相对于所述拉杆(2)沿轴向的可移动性,使得当所述拉杆(2)被拉出自行车轮毂时,所述空心筒(1)与其一起被拉出。
9.如前述权利要求中任一项所述的车轴装置,其特征在于,所述空心筒(1)在两端都具有各自的闭合件(11、12),所述闭合件(11、12)具有用于所述拉杆(2)的引导开口,并且所述闭合件(11、12)优选每个都固定地连接到所述空心筒(1)的端部。
10.如权利要求9所述的车轴装置,其特征在于,所述闭合件(11、12)具有用于所述空心筒(1)端部的额外强化的空心筒形区域,其每个都延伸到所述空心筒(1)中。
11.如权利要求9或10所述的车轴装置,其特征在于,所述闭合件(12)在朝向所述插入件(41)的一侧具有筒形部分(13),其可以插入到所述闭合件(12)的空心筒形部分(45)中。
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