[发明专利]用于浮动设备的、带有有助于加固的管线的舱室

说明书

本发明涉及一种用于浮动设备的、特别是用于船舶的舱室，该舱室具有一个房间单元和多个导管，该房间单元至少由一个天花板和多个壁界定，这些导管用于给该房间单元提供特别是空气、水、数据、电、照明等等的供应。

DE 19828505 A1披露了一种由负荷承载地板、天花板以及壁元件构成的船舱室。地板是由多层形成的，这些层呈现不同的挠曲强度和弹性，由此这些舱室在其强度和基本刚度方面具有改进的特性。这样特别对在该舱室的运输过程中以及在将该舱室安装到船舶上的过程中是非常重要的。因此，由于使用上述地板而导致该舱室提高的加固性，就可以避免运输损坏。已经发现不利的是，利用所述特定地板来提高舱室的挠曲强度涉及在材料和组装方面大的开支。

本发明的一个目的是消除上述缺点，特别是创造一种在运输过程中以及在将其安装到浮动设备、特别是船舶上时呈现所要求的基本刚度的舱室，由此可以几乎防止对该舱室的损害。

该目的是通过权利要求1的所有特征来实现的。专利从属权利要求限定多种有利的优化。

根据本发明提供的是这些导管在该房间单元中延伸以使得这些导管同时用作该房间单元的加固装置。

根据本发明，这些导管是可以给该舱室供应不同介质的供应导管。例如，这些供应导管可以给舱室供应空气、水、数据、电、照明等等。根据本发明，这些导管被集成在该房间单元中以使得所述导管同时执行针对该房间单元的加固功能。在此，可能适宜的是沿该房间单元的长度范围和/或宽度范围和/或高度范围安排这些导管，这相当大地促进了该舱室的基本刚度的提高。

在改进本发明的另一项措施中可以提供的是，这些导管被集成在该房间单元中，使得这些导管从该房间单元的内部是可触及的。将这些导管集成在该房间单元中导致了在浮动设备、特别是船舶中优化所需要的舱室结构空间的可能性，这会导致例如一个额外的甲板区(对于相同的船舶尺寸而言更多数目的舱室)或较低的船舶，由此可以实现较低的船舶重心。因此，在该船舶的上部区域中只需要较少的铝。此外，以此方式，可以降低空气阻力，这可以甚至在慢船的情况下也节省许多吨的燃料。相比于在其中特别将这些导管安排在该舱室的外侧上的现有技术，根据本发明将这些供应导管集成在该房间单元中导致该舱室的基本刚度提高，其中同时主要优点在于这些导管从该房间单元的内部是可触及的。已经发现在舱室的安装过程中以及在以后的修理工作和/或维护工作过程中，从该房间单元的内部对这些供应导管的可触及性可以是一个优点。将这些供应导管安排在房间单元的外侧上具有的主要缺点是只可困难地触及所述区域，特别是因为在所述区域中只有小的结构空间可供技术人员使用。因此，将这些供应管道重新定位到该房间单元中非常有利于使组装支出或修理和维护支出保持得尽可能低。另一个优点是，由于将这些供应管线集成在该房间单元中，在该舱室的运输过程中以及在舱室被安装在该浮动设备、特别是船舶上时，这些供应管道受到保护，并且所述供应管道因此不可能—如现有技术一样—被针对该房间单元外侧的任何冲击损坏。

可以有利的是在没有地板的情况下将该房间单元运输到该设备、特别是该船舶中。这意味着该房间单元仅由一个天花板和相关联的壁形成。这种在一侧开放的箱被放置到该船舶地板上并且随后被相对应地紧固到该船舶地板上，这将在以下进行进一步地论述。

还可以提供的是将这些导管安排在该天花板与该壁之间的边缘区域中和/或在该壁与该房间单元的一个地板之间的边缘区域中。以此方式获得的是，该舱室在扭转和挠曲方面变得更加刚性。由于这些导管被集成在该房间单元中，就可以降低该房间单元的或该舱室的高度。同时，在将该舱室运输和引入至该浮动设备中时可以更少碰撞的发生。通过将这些导管集成在该房间单元的内部，对于每个单独的舱室而言就有可能额外地获得改进的声学特性。这些导管有利地被设置在一个盖元件之后，该盖元件可以例如是一个装饰条的形式。该盖元件优选地与该舱室的总体设计相匹配。这意味着，例如该盖元件的颜色或其表面或材料可以与该舱室的内部相匹配。为了允许触及这些供应管道，该盖元件有利地是可移除的。例如，可想到的是一种夹式紧固装置和/或一种涉及锁销的紧固装置。还可想到替代的紧固方式，例如螺钉连接。