[发明专利]咳嗽辅助及测量系统和方法有效
申请号: | 201380026630.X | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN104334080B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | M·H·凯塞尔;A·S·内森;W·K·达夫;B·F·赫特 | 申请(专利权)人: | 皇家飞利浦有限公司 |
主分类号: | A61B5/08 | 分类号: | A61B5/08;A61B5/087;A61M16/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 刘瑜,王英 |
地址: | 荷兰艾*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 咳嗽 辅助 测量 系统 方法 | ||
相关申请的交叉引用
本专利申请根据35U.S.C.§119(e)要求享有在2012年5月22日递交的美国临时申请No.61/650079的优先权,通过引用将其内容并入本文。
技术领域
本公开内容涉及用于对对象吹气排气的系统和方法。具体而言,本文描述的系统和方法通过包括例如峰值咳嗽流量和吸气潮气量的各种气体参数和/或呼吸参数,来量化地测量、显示和/或记录个体吹气排气的效能。
背景技术
已知用于通过(吹气)排气来增加患者咳嗽流量的各种系统。传统的(吹气)排气一般是使用包括对象的单次呼气的单次(吹气)排气事件来实现的。呼吸回路和/或对象可以对对象的气道进行正向加压,并然后呼吸回路和/或对象可以突然地倒转压力并且排出全部(或基本全部)该气体。对象的气道中随时间积累的分泌物因此可以与气体一起被排出。对用于(吹气)排气的常规系统的操作的控制可以包括设置吸气压力和/或与吸入和/或呼气的持续时间相关的一个或多个时间参数。
在没有机械和/或电子辅助的情况下,可以使用肺活量计来量化由对象进行人工吹气排气的一些特性。例如,对象可以咳嗽到肺活量计内,使得例如可以测量例如峰值呼气流量和/或呼气潮气量。应当注意,对肺活量计的使用受各种实践限制的限制,各种实践限制包括但不限于一些机械通气的患者可能没有能力使用肺活量计的限制。
发明内容
相应地,本公开内容的一个或多个方面涉及被配置为对对象吹气排气的系统。所述系统包括:压力生成器,其被配置为生成用于输送到所述对象的气道的可呼吸气体加压流;对象接口,其被配置为将所述可呼吸气体加压流引导到所述对象的所述气道;一个或多个传感器,其被配置为生成传达与一个或多个参数相关的信息的一个或多个输出信号,其中,所述一个或多个参数包括气体参数和/或呼吸参数中的一者或全部两者;以及被配置为执行计算机程序模块的一个或多个处理器。所述计算机程序模块包括:控制模块,其被配置为控制所述压力生成器,以对所述对象吹气排气;以及参数确定模块,其被配置为基于所述一个或多个输出信号来确定峰值咳嗽流量参数。
本公开内容的另一方面涉及一种对对象吹气排气的方法。所述方法包括:生成用于输送到所述对象的气道的可呼吸气体加压流;将所述可呼吸气体加压流引导到所述对象的所述气道;通过一个或多个传感器生成传达与一个或多个参数相关的信息的一个或多个输出信号,其中,所述一个或多个参数包括气体参数和/或呼吸参数中的一者或全部两者;控制所述可呼吸气体加压流,以对所述对象吹气排气;并且基于所述一个或多个输出信号来确定峰值咳嗽流量参数。
本公开内容的又一方面涉及一种被配置为用于对对象吹气排气的系统。所述系统包括:用于生成输送到所述对象的气道的可呼吸气体加压流的压力单元;用于将所述可呼吸气体加压流引导到所述对象的所述气道的单元;用于生成传达与一个或多个参数相关的信息的一个或多个输出信号的传感器单元,其中,所述一个或多个参数包括气体参数和/或呼吸参数中的一者或全部两者;用于控制所述压力单元以对所述对象吹气排气的单元;以及用于基于所述一个或多个输出信号来确定峰值咳嗽流量参数的单元。
在参考附图考虑以下描述及权利要求书后,本公开的这些及其它目的、特征和特性,以及操作的方法和相关结构元件的功能及各部分的组合和制造的经济性将变得更加显而易见,所有附图形成本说明书的一部分,其中,在各个附图中,相似的附图标记指示对应的部分。然而,应当明确理解,附图仅是出于图示和描述的目的,并且并不旨在作为对本公开的限制的定义。
附图说明
图1图示了被配置为根据一个或多个实施例的对对象吹气排气的系统;以及
图2图示了根据一个或多个实施例的对对象吹气排气的方法
具体实施方式
本文中使用的单数形式的“一”、“一个”以及“该”包括多个指代物,除非上下文中明确地另行规定。本文中所用的两个或多个部分或部件被“耦合”的陈述应当意味着所述部分直接或间接地(即,通过一个或多个中间部分或部件)被结合到一起或一起工作,只要发生连接。本文中所用的“直接耦合”意指两个元件彼此直接接触。本文中所用的“固定耦合”或“固定”意指两个部件被耦合以作为一体移动,同时维持相对于彼此的恒定取向。
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