[发明专利]具有可调直径配件的吸气管

说明书

技术领域

通过关于涡旋式压缩机的一些实施方式，本发明主体上涉及一种用于压缩制冷剂的压缩机，并且更具体地涉及一种在进入压缩机组件之前过滤流体的装置。

背景技术

涡旋式压缩机为一种用于为诸如制冷、空调、工业冷却和冷冻设备的设备、和/或使用压缩流体的其他设备压缩制冷剂的特定类型的压缩机。这样现有的涡旋式压缩机已被知晓，例如在授予Hasemann的美国专利6,398,530、授予Kammhoff等人的美国专利6,814,551、授予Kammhoff等人的美国专利6,960,070、以及授予Kammhoff等人的美国专利所示例的，所有的这些专利都转让给与本受让人密切相关的Bitzer实体。由于本公开涉及能够在这些或别的涡旋式压缩机设计中应用的改进，美国专利文献6,398,530、7,112,046、6,814,551和6,960,070的所有公开内容在此以它们的整体通过引用方式并入本文。

如被这些专利文献所示例的，涡旋式压缩机组件传统地包括外壳体，外壳体内具有涡旋式压缩机。涡旋式压缩机包括第一和第二涡旋式压缩机构件。第一压缩机构件通常静止设置且在外壳体中固定。第二涡旋式压缩机构件相对于第一涡旋式压缩机构件是可动的从而在各基座上方突出并且彼此接合的各涡旋肋之间压缩制冷剂。传统而言，可动涡旋式压缩机构件绕着环绕中心轴线的轨道路径被驱动以压缩制冷剂。合适的驱动单元通常如马达一般在同一壳体中设置以驱动可动涡旋构件。

一些涡旋式压缩机被知晓为具有轴向约束，从而使得固定涡旋构件具有有限的移动范围。这能够通过当轨道涡旋件和固定涡旋件的温度升高时使得这些部件膨胀的热膨胀而实现。控制这种约束的装置的示例示出在授予Caillat等人的美国专利5,407,335中，该专利的全部公开内容在此通过引用方式并入本文。

本发明与涡旋式压缩机的制冷剂气体流动、过滤和其它特征相关，意在对现有技术做出改进。

发明内容

本发明包括在压缩机壳体中适配吸气管的一方面。在一个方面，本发明的实施方式提供了一种用于压缩流体压缩机，所述压缩机包括壳体、压缩机机构、驱动单元以及吸气管。所述壳体具有用于接收流体的入口和返回流体的出口。所述压缩机机构适于向着出口压缩流体并且容置在壳体中。所述驱动单元操作性地连接至压缩机机构用于驱动压缩机构压缩流体。位于壳体内的所述吸气管具有布置在壳体入口上的入口区。所述吸气管具有围绕着入口区的密封面。所述密封面被抵靠壳体内表面地弹簧偏置。

在另一方面，弹簧偏置机构与吸气管一体形成，所述弹簧偏置机构以与入口成间隔关系地在壳体上作用以将密封面抵靠壳体内表面地弹簧偏置。

在另一方面，弹簧偏置机构在吸气管的本体中整体形成。吸气管由安装在壳体中时弹性变形的弹性塑料形成。

在一些实施方式中，壳体包括大致筒形壳体段。壳体定义有被所述入口环绕的入流轴线，流动最初以所述入流轴线进入壳体。吸气管包括环形本体，所述环形本体具有横轴上的最大跨度，该最大跨度大于沿着入流轴线的最大跨度，以导致环形本体被壳体段沿着横轴挤压。由此，弹簧偏置力被产生以将密封面抵靠壳体内表面地弹簧偏置。

在另一方面，密封面包括为与壳体内表面的大致筒形面大致一致形成的弧面。

在其他实施方式中，环形本体为连续的并且由此形成完全环绕电动马达形式的驱动单元的完整环形。进一步地，压缩机机构可为包括复数个涡旋式压缩机本体的涡旋式压缩机，所述复数个涡旋式压缩机本体具有相应基座和从相应基座突出并绕着轴线互相接合用于压缩流体的相应涡旋肋。所述电动马达操作为促进涡旋式压缩机本体之间的相对轨道运动。

还在别的实施方式中，吸气管包括环绕电动马达形式的驱动单元的环形本体。吸气管定义有延伸穿过环形本体的进入口。所述进入口与所述入口对齐以将来自所述入口的流体直接连通入电动马达中。

在另一方面，进气管包括位于环形本体的进入口上并且布置为在流体到达电动马达之前滤出大颗粒的网。所述进入口包括完全被密封面环绕的窗口。

在某些实施方式中，环形本体绕着竖直轴线布置。所述吸气管的环形本体进一步包括在壳体和吸气管之间限定的并且在绕着密封面并且与入口区偏置的位置上于环形本体的顶部和底部之间竖直延伸的至少一个油返回通道。