[发明专利]自由轮安排有效
申请号: | 201380026270.3 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN104395630B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | N·巴塞尔;T·M·L·埃布娜;R·科奥艾斯戴尔;J·R·帕帕尼亚;V·海因茨;D·A·施密特 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F16D41/06 | 分类号: | F16D41/06;F16D41/064;F16H29/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 张昱,胡斌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自由 安排 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有自由轮的自由轮安排,该自由轮包括一个内环、可在一个第一旋转方向上相对于该内环旋转的一个外环、以及在该内环与该外环之间的多个夹紧元件,这些夹紧元件防止该外环相对于该内环在一个第二旋转方向上旋转。
背景技术
用于将起动机联接到发动机输出轴上的自由轮安排在现有技术中是已知的。已知的自由轮安排包括一个自由轮,该自由轮包括一个内环、可在一个第一旋转方向上相对于该内环旋转的一个外环、以及在该内环与该外环之间的多个夹紧元件,这些夹紧元件防止该外环相对于该内环在一个第二方向上旋转。夹紧滚子、夹紧体(其与夹紧滚子相比具有一种不同于圆的周边形状)以及棘爪用作夹紧元件,其中这些夹紧元件在它们的锁定位置中通常是通过一个弹簧元件来偏置的,其中该棘爪在该自由轮的另一个环上接合在一个锁止凹陷中。
然而,已知的自由轮安排被证明是不利的,因为它们需要相对复杂的制造并且占据较大的轴向安装空间量。
发明内容
因此,本发明的目的是创造一种具有自由轮的自由轮安排,通过本发明该自由轮安排的和/或该自由轮的制造被简化并且该自由轮安排仅具有短的轴向总长度。
这一目的是通过根据本发明的以下所述的第一个技术方案中所限定的特征来实现的。根据本发明的以下所述的其他技术方案披露了本发明的有利实施例。
根据本发明的自由轮安排包括一个自由轮。该自由轮包括一个内环、可在一个第一旋转方向上相对于该内环旋转的一个外环、以及在该内环与该外环之间的多个夹紧元件,其中这些夹紧元件防止该外环相对于该内环在与该第一旋转方向相反的一个第二方向上旋转。例如,这些夹紧元件可以是夹紧滚子、夹紧体或棘爪。根据本发明,该外环和该内环和/或这些夹紧元件各自被形成为一个冲压的金属板件。
由于该外环和该内环和/或这些夹紧元件各自被形成为一个冲压的金属板件,就简化了根据本发明的自由轮安排的自由轮的制造,特别是因为该外环和该内环和/或这些夹紧元件可以通过从一个金属板件冲压出而被简单地制造出。除此之外,冲压出该外环和该内环和/或这些夹紧元件的金属板件可以是相对薄壁的,这样使得该外环和该内环和/或这些夹紧元件具有特别小的厚度,这最终会导致该自由轮的并且因此该自由轮安排的短的轴向总长度。
为了传递来自该自由轮的内环和外环的扭矩或者将扭矩传递给它们,在根据本发明的自由轮安排的一个有利的实施例中该自由轮进一步包括一个第一扭矩传递元件和第二扭矩传递元件。该第一扭矩传递元件以一种在旋转意义上接合的方式紧固在该外环上,而该第二扭矩传递元件以一种在旋转意义上接合的方式紧固在该内环上。
在根据本发明的自由轮安排的一个特别有利的实施例中,该第一扭矩传递元件和/或第二扭矩传递元件是由一个金属板件、可以是一个以环形盘的方式确定形状的金属板件形成的。因此,进一步地简化了该自由轮和该自由轮安排的制造,其中在这种情况下还优选的是该第一扭矩传递元件和/或第二扭矩传递元件是由一种冲压的金属板件形成的,以便进一步简化该自由轮的制造。在这个实施例中,还可以使用一个壁特别薄的金属板件或冲压的金属板件以便使该自由轮的轴向总长度保持在低的水平。
在根据本发明的自由轮安排的一个特别有利的实施例中,该第一扭矩传递元件和/或第二扭矩传递元件被铆接到该外环和/或该内环上,由此可以进一步地简化该自由轮的生产。换言之,该第一扭矩传递元件被铆接到该外环上,其中该第二扭矩传递元件被可替代地或额外地铆接到该内环上。
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