[发明专利]离心分离器

说明书

一种用于净化来自内燃机的包含油的曲轴箱气体的离心分离器，包括：固定壳体(2)，其限定分离空间(3)并包括第一端部(2a)、相对的第二端部(2b)以及面对分离空间的内壁表面(4)。分离器还包括用于要净化的气体的入口通道(5)、用于已净化气体的气体出口通道(6)以及用于分离的油的油出口(7)。离心机转子(9)设置在分离空间中并包括心轴(11)和由心轴承载的多个分离盘(12a‑12c)。离心机转子(9)旋转而产生旋转气体体积。供油装置向分离空间供应一定量的油，使得在离心分离器的运转期间在内壁表面上产生流动的油膜。

技术领域

本发明涉及离心分离器，其用于净化包含油的气体，特别是用于净化来自内燃机诸如柴油机的曲轴箱气体。更具体地，本发明涉及根据权利要求1的前序部分的离心分离器，参见WO2004/022239。

背景技术

来自内燃机的曲轴箱气体包含呈油雾或油滴形式的油，油与诸如烟灰、碳氢化合物的其他杂质混合。在曲轴箱气体中的这样的杂质可形成粘性物质。此外，为了提升用于润滑和内燃机冷却的油的性能，一般将各种添加剂添加到内燃机的油。然而，这样的添加剂由于诸如烟灰和碳氢化合物的杂质形成甚至更加粘性物质的事实而可能具有负面的影响。

在WO2004/022239中公开的离心分离器的目的是提升支撑离心机转子的中空心轴的上轴承的润滑。油穿过中空心轴和通向小腔室的上开口运送，油从该小腔室穿过上轴承运送至入口中以与曲轴箱气体混合。需要相对少量的油用于上轴承的润滑。在WO2004/022239中公开的离心分离器的中空心轴的开口被构造为仅仅供应这样的足够用于仅仅上轴承的润滑的相对少量的油。该现有技术因此旨在保持供应的油的量在最小值。

在WO2004/022239中公开的离心分离器以及其他用于曲轴箱气体净化的现有技术离心分离器的一个问题是包含于曲轴箱气体中的油和杂质是非常粘的，如上所述，使得烟灰的粘块和杂质可能附接至离心分离器的内部零件，特别是固定壳体的内壁表面。

WO2009/029022公开了另一种用于净化包含液体和固体杂质的气体的离心分离器。该现有技术文件中的离心分离器包括用于供应气溶胶穿过喷嘴进入离心分离器的入口通道中的供应装置。可由水形成的气溶胶具有防止杂质附接至分离盘的用途。

WO2005/087384公开了另一种用于净化气体的离心分离器。该离心分离器包括冲洗喷嘴，其被布置来供应用于冲洗分离盘的清洗液。

发明内容

本发明的目的是纠正或减轻上面讨论的问题，并且防止或减少在离心分离器的分离空间中特别是在离心分离器的壳体的内壁表面上的粘块。

该目标通过初始限定的离心分离器来达到，该离心分离器的特征在于，供油装置被构造为向分离空间供应一定量的油，使得在离心分离器运转期间在内壁表面上产生流动的油膜。

本发明的发明者已经认识到，如果增加的油量被引入到分离空间内，并由此混合至要净化的气体，在离心分离器的内部零件上且特别是在固定壳体的内壁表面上可能产生油膜。油可在离心分离器运转期间有利地连续供应至分离空间。除了洞察到为了达到期望的效果(即产生油膜)存在要供应的油量的下限，发明者还意识到还存在上限。如果太多的油被供应至分离空间，油将污染已净化的气体。因此，发明者已认识到要达到一个平衡，即油量要设计在这些界限内。

这样的油膜将在内壁表面上流动并由此防止烟灰和其他杂质阻塞和卡在内壁表面，并因此防止在离心分离器的内部零件上形成块。只要维持上面描述的平衡，气体更可靠和更高效的分离将因此被保证。因此，供应的油太多将会污染已净化的空气并导致不可靠和低效率的分离。

根据本发明的实施例，供油装置被设置为向旋转气体体积供应油，以旋转油并将旋转的油带到内壁表面。旋转气体体积因此将有助于油膜在内壁表面上的形成和流动。

根据本发明的另一实施例，供油装置包括具有孔径的入口喷嘴。这样的入口喷嘴可形成用于要供应的油的节流部件。