[发明专利]具有可调节倾斜度的自行车立管

权利要求书

1.一种具有可调节倾斜度的自行车立管，包括立管主体(1)，所述立管主体(1)的一个端部包括用于附接把手(3)的装置(2)，相对端部包括两个平行的臂(4；22)，所述两个平行的臂(4；22)能够通过与能够将立管固定在与选择的倾角相对应的位置的夹紧装置(6、7；23、24)关联的关节(5)连接至叉枢转管，所述夹紧装置包括与所述臂(4；22)的对应的端部的内面相连的一对平滑的截头圆锥形件(6、7；23、24)，所述截头圆锥形件(6、7；23、24)通过被接收在形成于所述关节(5)的一侧和另一侧的具有互补形状的平滑壳体(10、11)中而构成所述关节的一部分，所述截头圆锥形件(6、7；23、24)通过连接装置(12；26)而被彼此连接，以使所述截头圆锥形件(6、7；23、24)能够靠近彼此移动以将所述截头圆锥形件(6、7；23、24)夹紧在所述关节的对应壳体(10、11)中，并且通过使所述截头圆锥形件(6、7；23、24)背离彼此移动而松开所述截头圆锥形件(6、7；23、24)，从而执行所述把手的倾斜度的连续调节，其特征在于，所述截头圆锥形件(6、7；23、24)的锥角(α)具有足够小的值，以实现将所述截头圆锥形件(6、7；23、24)夹持在具有互补形状的所述壳体(10、11)内。

2.根据权利要求1所述的自行车立管，其特征在于，所述锥角小于15°。

3.根据权利要求2所述的自行车立管，其特征在于，所述锥角为约10°。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的自行车立管，其特征在于，所述连接装置包括多个螺钉(12)，所述多个螺钉(12)延伸穿过在所述立管主体(1)的所述臂(4)中的一个和另一个中交替地设置的对应的第一孔(13)，所述第一孔(13)能够与设在所述截头圆锥形件(6、7)中的一个截头圆锥形件中的第二孔(14)对准，以允许所述螺钉(12)旋入设置在另一个截头圆锥形件(7、6)的内面上的对应的螺纹孔(15)中。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的自行车立管，其特征在于，所述截头圆锥形件(6、7)的推斥装置(16)设置在所述截头圆锥形件(6、7)之间，所述推斥装置能够将所述截头圆锥形件(6、7)从对应的所述壳体(10、11)释放。

6.根据权利要求5所述的自行车立管，其特征在于，所述推斥装置包括推斥螺钉(16)，所述推斥螺钉(16)被旋入到所述截头圆锥形件(6、7)中的一个的中心螺纹孔(17)中，并且所述推斥螺钉(16)的头部被接收在另一个截头圆锥形件(6、7)的内面中的中心凹部(18)中，所述推斥螺钉(16)进一步具有中心横贯孔(20)，所述中心横贯孔(20)与所述臂(4)中的一个的横贯孔(21)对准，以允许从外侧触及所述推斥螺钉(16)的头部，从而当将所述螺钉被旋出时，所述截头圆锥形件(6、7)从对应的所述壳体(10、11)松开。

7.根据前述权利要求中任一项所述的自行车立管，其特征在于，所述截头圆锥形件(6、7)是增加的组件。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车立管，其特征在于，所述立管主体(1)由两个平行的臂(22)形成，并且所述成对截头圆锥形件(23，24)中的各截头圆锥形件与对应的臂(22)形成一体。

9.根据权利要求8所述的自行车立管，其特征在于，所述连接装置包括双纹螺钉(26)，所述双纹螺钉(26)与相对的所述截头圆锥形件(23、24)的内面上的中心螺纹孔(25)协作。

10.根据权利要求9所述的自行车立管，其特征在于，所述双纹螺钉(26)在中央部中包括两个间隔开的凸缘(27、28)，其中一个凸缘(28)的周边上包括两个直径上对置的平坦部(30)，从而允许通过使所述双纹螺钉(26)倾斜以将所述双纹螺钉(26)引入通过将所述壳体(10、11)与所述截头圆锥形件(23、24)分离的分离壁(29)的中心孔(8)，以将所述凸缘(27、28)布置在分离壁(29)的任一侧，使得当所述凸缘(27、28)中的一个或另一个抵靠所述分离壁(29)时获得推斥装置。