[发明专利]舰体的推进及方向转换装置

权利要求书

1.一种舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，包括：

分流管，沿着舰体的长度方向设置于所述舰体的下部，朝船尾侧排放从船头侧流入的水；

推进单元，上端可旋转地连接于所述分流管的船尾侧的端部，朝侧方向喷水；以及

掌舵单元，可旋转地结合于所述推进单元的船尾侧端部，通过从外部施加的旋转力能够朝任意方向旋转所述推进单元。

2.根据权利要求1所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，所述推进单元包括：

壳体，上端部插入于所述分流管的船尾侧端部的一端内部或外部而可旋转地进行结合；

喷管，一端连接于所述壳体的侧部，通过比所述分流管相对低地延长设置的出水口喷射流入的水；以及

旋转支撑板，一端结合固定于所述船尾而支撑所述壳体的底面以防所述壳体旋转的同时朝下方移动。

3.根据权利要求1所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，所述掌舵单元包括：

掌舵轴，垂直设置于所述舰体；

掌舵齿轮，设置于所述掌舵轴的端部而朝规定方向旋转；以及

推进齿轮，设置于所述推进单元的外面而与所述掌舵齿轮齿轮啮合。

4.根据权利要求1所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，所述分流管包括：

主管，所述船头侧被开放而形成入水口；以及

多个辅助管，沿着所述舰体的宽度方向配置于所述主管的左右侧方向。

5.根据权利要求1所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，所述分流管包括：

主管，在所述舰体的下部中心沿舰体的长度方向朝两侧形成有一对分支管道；以及

多个辅助管，一端连接于所述主管的各个分支管道，并朝所述舰体的宽度方向配置。

6.根据权利要求1所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，所述分流管包括：

主管，沿所述舰体的长度方向设置于所述舰体的下部中心；

供应管，沿着所述主管设置于所述主管的下侧，前方被开放而后方被关闭；以及

多个辅助管，沿着所述舰体的宽度方向配置于所述供应管的左右侧方向。

7.根据权利要求1所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，进一步包括一个以上的方向调整单元，所述方向调整单元能够朝右侧或左侧小幅度移动所述舰体或转换所述舰体的方向。

8.根据权利要求7所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，所述方向调整单元包括多个调整部，所述调整部在所述分流管的下部一侧或分流管上以等间距形成有螺旋推进器以及转轴，分别驱动所述调整部而朝左侧或右侧喷射海水。

9.根据权利要求7所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，

所述方向调整单元通过所述调整部朝左侧或右侧方向旋转所述海水或朝右侧或左侧方向旋转所述海水，从而能够朝顺时针方向或逆时针方向旋转所述舰体，

在所述舰体停止的状态下，通过旋转所述调整部而所述方向调整单元朝顺时针方向或逆时针方向旋转所述舰体。

10.一种舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，包括：

分流管，沿着舰体的长度方向设置于所述舰体的下部，在船尾侧的上端部的规定区间形成有上部倾斜面，从而通过所述上部倾斜面朝船尾侧排放通过在船头侧开口的入水口流入的水；

推进单元，可旋转地连接于所述分流管的所述船尾侧的上端部，并形成有下部倾斜面以对应所述向下倾斜的分流管的船尾侧上端部的形状，形成有水平区间以便朝水平方向喷水；以及

掌舵单元，固定于所述推进单元的底面部，通过从外部施加的旋转力能够朝任意方向旋转所述推进单元。

11.根据权利要求10所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，在所述分流管的船尾侧设置有螺旋推进器，所述螺旋推进器从所述发动机接受驱动力进行旋转，从而产生推力。

12.根据权利要求10所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，形成有加速引导管，所述加速引导管与所述分流管平行地设置于所述分流管的下端部，在内部以规定间隔形成有一个以上的方向调整单元。

13.根据权利要求12所述的舰体的推进及方向转换装置，其特征在于，在所述加速引导管的任意位置的上端部和所述推进单元的上端部分别设置有强力送风装置。