[发明专利]漆黑多层涂膜及其形成方法

说明书

技术领域

本发明涉及漆黑多层涂膜及其形成方法。

背景技术

汽车内装部件用涂料中通用黑色涂料，特别是在高级车等中要求形成发光和具有光泽的漆黑外观的涂膜。作为这样的涂装中使用的涂料组合物，例如已知专利文献1～3中记载的涂料组合物。

另一方面，近年来，作为对地球温室化问题的对策，希望减少二氧化碳排出量。作为用于解决这样的问题的方法，一直研究使涂料中使用的树脂原料的一部分或全部为来自植物的原料(专利文献4～6)。作为这样的来自植物的原料，一般是脂肪族系的聚酯树脂。

然而，形成上述那样的具有漆黑外观的涂膜时，对使用以脂肪族系的聚酯树脂为主体的涂料组合物尚未进行充分的研究。对于汽车内装用的漆黑的涂膜，除了高外观性之外，还要求耐水性、耐湿性等性能，对通过以来自植物的原料为主体的涂料组合物得到这样的物性，尚未充分研究。

另外，本申请人等在专利文献7、8中公开了适合用于涂料组合物的来自植物的聚酯树脂。然而，这些文献中也没有公开形成具有漆黑的外观的涂膜。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2004-98033号公报

专利文献2:日本特开2006-2239519号公报

专利文献3:日本特开2008-285632号公报

专利文献4:日本特开2008-13744号公报

专利文献5:日本特开平8-3297号公报

专利文献6:日本特开平6-298921号公报

专利文献7:日本特开2010-248478号公报

专利文献8:美国专利申请公开第2011/267273号说明书

发明内容

本发明鉴于上述情况，提供在高外观性、耐水性、耐湿性等方面具有优异的性质、利用使用来自植物的脂肪族聚酯作为主要原料的涂料组合物形成基底涂膜和透明涂膜的漆黑多层涂膜及其形成方法。

本发明涉及漆黑多层涂膜，其特征在于，具有基底涂膜层和形成于上述基底涂膜层上的透明涂膜层，上述基底涂膜层由基底涂料组合物形成，该基底涂料组合物含有：(A-1)含有80mol％以上的3官能以上的多元醇和乳酸作为构成成分、羟值为140～240mgKOH/g、羟基中70mol％以上为仲羟基的聚酯多元醇，(A-2)羟值为30～80mgKOH/g且玻璃化转变温度为40～80℃的丙烯酸树脂和(A-3)多异氰酸酯，上述透明涂膜层由透明涂料组合物形成，该透明涂料组合物含有：(B-1)通过由3官能以上的多元醇、癸二酸和二醇构成的原料组合物的聚合得到且羟值为140～240mgKOH/g的聚酯多元醇，(B-2)羟值为120～220mgKOH/g的丙烯酸树脂和(B-3)多异氰酸酯。

上述基底涂料组合物优选含有炭黑和/或黑色染料。

本发明也涉及漆黑多层涂膜形成方法，其具有如下工序：利用基底涂料组合物形成基底涂膜层的工序(1)，该基底涂料组合物含有：(A-1)含有80mol％以上的3官能以上的多元醇和乳酸作为构成成分、羟值为140～240mgKOH/g、羟基中70mol％以上为仲羟基的聚酯多元醇，(A-2)羟值为30～80mgKOH/g且玻璃化转变温度为40～80℃的丙烯酸树脂和(A-3)多异氰酸酯；在通过上述工序(1)形成的基底涂膜层上以干碰湿(dry-on-wet)或湿碰湿(wet-on-wet)的方式利用透明涂料组合物形成透明涂膜层的工序(2)，该透明涂料组合物含有：(B-1)由3官能以上的多元醇、癸二酸和二醇构成且羟值为140～240mgKOH/g的聚酯多元醇，(B-2)羟值为120～220mgKOH/g的丙烯酸树脂和(B-3)多异氰酸酯；以及使基底涂膜层和透明涂膜层固化的工序(3)。

上述基底涂料组合物优选含有炭黑和/或黑色染料。

本发明的漆黑多层涂膜在高外观性、耐水性、耐湿性等方面具有优异的性质，由于利用使用来自植物的脂肪族聚酯作为主要原料的涂料组合物形成基底涂膜和透明涂膜，因此也能够有助于减少二氧化碳排出量。

附图说明

图1是具体表示本发明中从Tg的测定方法的图读取Tg时的读取方法的图。

具体实施方式

以下对本发明进行详细说明。