[发明专利]变换器装置以及动力转向装置有效
申请号: | 201380014554.0 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN104170238B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 前川佐理;熊谷绅;吹拔茂;粟津稔 | 申请(专利权)人: | 株式会社东芝;日本精工株式会社 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;H02H7/122;B62D5/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 王成坤,胡建新 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变换器 装置 以及 动力 转向 | ||
1.一种变换器装置,具备将两个N沟道型半导体开关元件(6a、6b)反方向地串联连接而构成的开关电路(5),以对直流电源(4)与变换器电路(1)之间进行电气开闭,
所述变换器装置的特征在于,具备:
控制电路(35),输出对所述变换器电路(1)的开关进行控制的控制信号,在动作条件成立时,进行使所述控制信号的输出停止而使构成所述变换器电路(5)的开关元件(6a、6b)全部截止、并且使所述开关电路(5)截止的保护动作,
在所述保护动作中,在使所述控制信号的输出停止后,使所述开关电路(5)截止。
2.如权利要求1所述的变换器装置,具备:
开关驱动电路(38),连接于所述控制电路(35)与所述开关电路(5)之间,以对所述开关电路(5)输出导通截止控制信号;以及
电阻值切换单元(40),连接在该开关驱动电路(38)与所述开关电路(5)之间,改变使所述开关电路导通的情况下的信号路径的电阻值和使所述开关电路(5)截止的情况下的信号路径的电阻值。
3.如权利要求2所述的变换器装置,
所述电阻值切换单元(40)由二极管(41)、和与该二极管(41)并联地连接的电阻元件(43)构成。
4.如权利要求1所述的变换器装置,
进行所述保护动作时,所述控制电路(35)在使所述控制信号的输出停止后,输出所述导通截止控制信号而使所述开关电路(5)截止。
5.如权利要求4所述的变换器装置,
具备两个开关驱动电路(38a、38b),该两个开关驱动电路(38a、38b)连接在所述控制电路(35)与所述开关电路(5)之间,以对构成所述开关电路(5)的两个N沟道型半导体开关元件(6a、6b)分别独立地输出导通截止控制信号,
在所述两个N沟道型半导体开关元件(6a、6b)中,所述控制电路(35)使寄生二极管的阴极在电源侧的元件(6a)先截止,使寄生二极管的阳极在电源侧的元件(6b)后截止。
6.如权利要求1至4任一项所述的变换器装置,
在构成所述开关电路(5)的两个N沟道型半导体开关元件(6a、6b)中,使寄生二极管的阳极在电源侧的元件(6b)的截止时间进行调整的电阻值、比对寄生二极管的阴极在电源侧的元件(6a)的截止时间进行调整的电阻值大。
7.一种动力转向装置,其特征在于,具备:
马达(3),产生对车辆的转向(21)的操舵力进行辅助的辅助操舵力;以及
对该马达进行控制的权利要求1至6任一项所述的变换器装置。
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