[实用新型]密封条及车门总成有效
申请号: | 201320891697.7 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203681233U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 潘坡;郭恒如 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封条 车门 总成 | ||
1.一种密封条,其特征在于,包括:
用于夹持在车门总成上的第一泡管、第一唇边和第二唇边,所述第一泡管由密实橡胶或热塑性弹性体围成;
用于与车身钣金压缩密封接触的第二泡管和第三唇边,所述第二泡管由海绵橡胶围成;
所述第一泡管、第二泡管、第一唇边、第二唇边和第三唇边一体成型,形成所述密封条。
2.根据权利要求1所述的密封条,其特征在于:所述密实橡胶为三元乙丙橡胶、微发泡密实橡胶或磁性密实橡胶中的任意一种。
3.根据权利要求2所述的密封条,其特征在于:所述密实橡胶的硬度为邵氏硬度A30至A85。
4.根据权利要求3所述的密封条,其特征在于:所述密实橡胶的硬度为邵氏硬度A60。
5.根据权利要求1所述的密封条,其特征在于:所述海绵橡胶的密度为0.45-0.75g/cm3。
6.根据权利要求5所述的密封条,其特征在于:所述海绵橡胶的密度为0.6g/cm3。
7.一种车门总成,包括车门内板、车门外板和剖面为C形的C形钣金,所述C形钣金固定在所述车门内板上,其特征在于:该车门总成还包括权利要求1-6任一所述的密封条,所述第一泡管夹持在所述C形钣金内;所述第一唇边夹持在所述车门外板上;所述第二唇边夹持在所述车门内板上。
8.根据权利要求7所述的车门总成,其特征在于:所述第一泡管的壁厚为不均匀壁厚。
9.根据权利要求8所述的车门总成,其特征在于:所述第一泡管与所述C形钣金的两侧之间留有间隙。
10.根据权利要求9所述的车门总成,其特征在于:所述第一泡管与C型钣金的两端抵接处的干涉量为0-0.5mm。
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