[实用新型]抽油机电机专用滑轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抽油机电机专用滑轨。 

背景技术

抽油机皮带是连接电动机与减速箱的传动工具。抽油机工作时由于上下往复运动，负荷平衡变化使皮带产生疲劳，皮带轮四点不一线，皮带松紧不合适等长时间磨损使皮带的使用寿命大大缩短，皮带成为易消耗品，所以要经常更换，这就给采油工日常维护带来很多工作量。由于电机和滑轨的总重量至少要四五百斤，抽油机电机位置调节很麻烦，每更换一次皮带不仅费时间还消耗大量的劳动力，所以很多人冒险违章操作，更换皮带往往用工具强行把皮带撬进轮槽中，这样对皮带造成很大的损伤，缩短了皮带的使用寿命。电机被盗也是一个长期存在的问题，不仅在经济上损失严重而且严重影响抽油机生产时率和工作时间。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种抽油机电机专用滑轨，本实用新型可调节电动机前后、左右位置，结构简单合理，安装方便，操作过程便捷可靠，减少了更换皮带过程中对皮带的损伤。还可用于皮带轮的四点一线的调整。 

本实用新型是由基座、滑轨座板、两条电机固定梁和手摇丝杠组成，滑轨座板的前后两端穿设有滑杆，滑轨座板能在滑杆上滑动，两根滑杆通过四个支撑座固定在基座上，两条电机固定梁平行设置在滑轨座板上，每条电机固定梁的两端具有脚轮与滑轨座板接触，两条电机固定梁能在滑轨座板上滑 动，滑轨座板的前后端设置有支撑凸耳，手摇丝杠穿设在两个支撑凸耳中能自由转动，两条电机固定梁均开设有螺孔，手摇丝杠穿过两条电机固定梁的螺孔，手摇丝杠的转动能带动两条电机固定梁前后移动，两条电机固定梁的外侧手摇丝杠套有锁紧螺母；滑轨座板的左右两侧分别设有顶丝座，顶丝座螺接有螺栓，两个螺栓的内外侧均螺接有锁紧螺母，两个螺栓的内端分别与滑轨座板的左右面接触。 

本实用新型的工作过程和原理是： 

抽油电机安装在两条电机固定梁上，当要更换皮带操作时，卸松锁紧螺母，摇转手摇丝杠，手摇丝杠带动两条电机固定梁和抽油电机向变速箱移动，可以将皮带轻松取出，更换新皮带后换反向摇转手摇丝杠，皮带松紧合适后拧紧锁紧螺母，锁紧螺母通过手摇丝杠将两条电机固定梁固定在预定位置。 

如果皮带轮四点不一线，（四点一线：是指将线绳的一端固定在大皮带轮的外缘，将另一端接触在小皮带轮的外缘上，线绳拉紧后，观察两大皮带轮和小皮带轮内外缘的四个点在一条直线上。）则通过调整两个顶丝即螺栓，进而调整滑轨座板以及其上的抽油电机左右移动，使抽油电机的小皮带轮E与大皮带轮处于四点一线状态。 

本实用新型的有益效果： 

1、在更换皮带过程中，通过摇转手摇丝杠，抽油电机前后移动可轻松更换皮带，减少了更换皮带过程中对皮带的损伤；避免了工人更换皮带的危险性，操作方便、安全、快捷，减轻了操作工的劳动强度。 

2、还可以方便快捷地用于皮带轮的四点一线的调整。 

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图。 

图2是本实用新型的使用状态立体示意图。 

图3是本实用新型的使用状态侧视图。 

具体实施方式

请参阅图1、图2和图3所示，本实施例是由基座1、滑轨座板2、两条电机固定梁3和手摇丝杠4组成，滑轨座板2的前后两端穿设有滑杆22，滑轨座板2能在滑杆22上滑动，两根滑杆22通过四个支撑座5固定在基座1上，两条电机固定梁3平行设置在滑轨座板2上，每条电机固定梁3的两端具有脚轮31与滑轨座板2接触，两条电机固定梁3能在滑轨座板2上滑动，滑轨座板2的前后端设置有支撑凸耳21，手摇丝杠4穿设在两个支撑凸耳21中能自由转动，两条电机固定梁3均开设有螺孔，手摇丝杠4穿过两条电机固定梁3的螺孔，手摇丝杠4的转动能带动两条电机固定梁3前后移动，两条电机固定梁3的外侧手摇丝杠4套有锁紧螺母32；滑轨座板2的左右两侧分别设有顶丝座6，顶丝座6螺接有螺栓7，两个螺栓7的内外侧均螺接有锁紧螺母，两个螺栓7的内端分别与滑轨座板2的左右面接触。 

本实用新型的工作过程和原理是： 

如图2和图3所示，抽油电机A安装在两条电机固定梁3上，当要更换皮带操作时，卸松锁紧螺母32，摇转手摇丝杠4，手摇丝杠4带动两条电机固定梁3和抽油电机A向变速箱B移动，可以将皮带C轻松取出，更换新皮带C后换反向摇转手摇丝杠4，皮带C松紧合适后拧紧锁紧螺母32，锁紧螺母32通过手摇丝杠4将两条电机固定梁3固定在预定位置。 

如果皮带轮四点不一线，（四点一线：是指将线绳的一端固定在大皮带 轮D的外缘，将另一端接触在小皮带轮E的外缘上，线绳拉紧后，观察两大皮带轮D和小皮带轮E内外缘的四个点在一条直线上。）则通过调整两个顶丝即螺栓7，进而调整滑轨座板2以及其上的抽油电机A左右移动，使抽油电机A的小皮带轮E与大皮带轮D处于四点一线状态。