[实用新型]沥青路面现场层间抗水平推力和抗竖直拉力实验装置有效
申请号: | 201320888974.9 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203643267U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 李彦伟;杜慧;孙昌乐;陆瑞国;张梦丽;刘虎军;王凯;黎宇阳;贺明明;刘乙丁;任仲山;裴建中;张久鹏 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N3/10 | 分类号: | G01N3/10 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人: | 申忠才 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青路面 现场 层间抗 水平 推力 竖直 拉力 实验 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于公路工程沥青路面的性能检测技术领域,具体涉及到一种沥青路面现场层间抗水平推力和抗竖直拉力实验装置。
背景技术
随着交通行业的快速发展,我国道路总里程数持续增加,技术等级不断提高,沥青路面占道路总里程的比例也越来越高,而影响道路服务能力的沥青路面病害更越来越受到重视。在一些交通量大的路段,沥青路面更容易产生车辙、拥包、推移等高温病害,尤其是在夏季高温。外界环境因素是这些病害的产生的一方面原因,行车荷载的作用也是另外一个重要因素。行车荷载施加在沥青路面上的合力,是垂直于路面方向的竖直力和平行于路面并与路面成多种角度的水平力的合成,由此路面受到各种角度的拉压作用。正是由于这些力的存在,导致路面容易发生各种破坏。所以,有必要提出一种方法来进行评价各个角度的作用力对于路面性能的影响。
鉴于目前已有的检测设备和方法都是从路面现场先钻取芯样,再对芯样一系列的室内实验,最后通过室内实验结果来分别评价沥青路面层间的抗推、拉性能,而一直都没有一种设备可以实现直接在现场测试沥青路面粘结处的抗推、拉性能。因此沥青道路技术领域,当前迫切需要解决的一个技术问题是研制一种结构简单、经济实用的检测装置来评价层间的抗水平推力、抗竖直拉力的特性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种测试精度高,测试稳定性好,操作简单,自动化程度高、可在现场测试的沥青路面现场层间抗水平推力和抗竖直拉力实验装置。
解决上述技术问题所采用的技术方案是:在左支撑上设置有左竖杆,右支撑上设置有右竖杆,安装有竖直液压油缸的横杆的一端设置在左竖杆上、另一端设置在右竖杆上,竖直液压油缸的活塞杆的端部设置有垂直力传感器,垂直力传感器下端设置有与钻芯套筒联接的卡环,左竖杆上设置有水平液压油缸、水平液压油缸电磁阀、竖直液压油缸电磁阀、可编程控制器,水平液压油缸电磁阀通过管道与水平液压油缸相联通,竖直液压油缸电磁阀通过管道与竖直液压油缸相联通,水平液压油缸的端部设置有水平力传感器,左竖杆外设置有计算机,水平力传感器和垂直力传感器通过数据线与计算机相连,计算机通过导线与可编程控制器相连,可编程控制器通过导线与水平液压油缸电磁阀、竖直液压油缸电磁阀相连。
本实用新型的钻芯套筒为下端开口的中空壳体,钻芯套筒内表面圆周方向均布加工有20~25道深度为3~7mm的横槽。
本实用新型采用了钻芯套筒结构可直接在现场进行实验,实验过程方便快捷,通过调节卡环的位置,一次测试可分别进行水平推力测试和竖直拉拔力测试,大大节省了人力物力;钻芯套筒内部加工的横槽,可有效地抓住钻芯套筒内部路面沥青层,保证实验过程中钻芯套筒内部的路面沥青层不会由于多方向力的作用产生松脱滑动,减小实验误差,使实验稳定,实验数据更加准确。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1中钻芯套筒5的剖视图。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明,但本实用新型不局限于下述的实施方式。
实施例1
在图1、2中,本实施例的沥青路面现场层间抗水平推力和抗竖直拉力实验装置由左竖杆1、横杆2、竖直液压油缸3、右竖杆4、钻芯套筒5、右支撑6、连接螺杆7、卡环8、水平液压油缸9、左支撑10、计算机11、可编程控制器12、水平液压油缸电磁阀13、竖直液压油缸电磁阀14、水平力传感器15、垂直力传感器16联接构成。
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