[实用新型]一种电动车用编圈台

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种编圈台，尤其涉及一种电动车用编圈台。

【背景技术】

众所周知，电动车行业在我国起步较晚，很多电动车厂家都是由自行车或者摩托车厂家转化而来，行业的整体技术水平偏低，而且电动车的车型设计只是根据传统经验和现有的自行车或摩托车的技术参数来进行简单的改进，缺乏科学依据。但近几年来随着经济的发展，人们也越来越青睐电动车，一方面安全环保，另一方面操作简单，因此电动车作为人们首先的交通工具。目前电动车编圈的技术含量比较高,钢丝的张力要均匀,不然的话就容易上下或者左右跳动,但现有的编圈台在编圈的过程中一方面不能很好的对钢丝进行固定，另一方面容易造成在编圈过程中钢丝的张力不均。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于：针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种电动车用编圈台，一方面能够很好的对钢丝进行固定，另一方面在编圈过程中的钢丝张力均匀，不仅提高了编圈的效率，而且缩短了工作时间。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种电动车用编圈台，包括底座、圆形面板和滑道，圆形面板设在底座的正上方，两者之间由连接螺柱连接，连接螺柱上设有螺套，螺套上设有3个等距离的固定套孔，滑道通过相应的固定套孔与螺套相连，滑道上设有定位座一，定位座一的一侧设有快拆，定位座一上方设有支架，支架顶端设有活动盘，活动盘底部圆周与圆形面板圆周之间的距离为2-5cm，安装在支架上活动盘底部的高度高于安装在连接螺柱上圆形面板的高度。

在本实用新型中：所述的圆形面板和螺套之间设有调节支架，调节支架通过定位座二与连接螺柱相连。

在本实用新型中：所述的底座上设有定位孔，通过定位孔可以将底座固定在放置平台或者地面上。

在本实用新型中：所述安装在滑道上的定位座一到固定套孔之间的距离为8-10 cm。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型结构简单，设计合理，一方面能够很好的对钢丝进行固定，在编圈过程中的钢丝张力均匀，另一方面可以根据需要随时移动编圈台，不仅提高了编圈的效率，而且缩短了工作时间。

【附图说明】

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1.底座；2.圆形面板；3.连接螺柱；4.调节支架；5.滑道；6.支架；7.活动盘；8.快拆；9.定位座一；10.定位孔；11.螺套；12.固定套孔；13.定位座二。

【具体实施方式】 

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，一种电动车用编圈台，包括底座1、圆形面板2和滑道5，圆形面板2设在底座1的正上方，两者之间由连接螺柱3连接，连接螺柱3上设有螺套11，螺套11上设有3个等距离的固定套孔12，滑道5通过相应的固定套孔12与螺套11相连，滑道5上设有定位座一9，定位座一9的一侧设有快拆8，定位座一9上方设有支架6，支架6顶端设有活动盘7，活动盘7底部圆周与圆形面板2圆周之间的距离为2-5cm，安装在支架6上活动盘7底部的高度高于安装在连接螺柱3上圆形面板2的高度。所述的圆形面板2和螺套11之间设有调节支架4，调节支架4通过定位座二13与连接螺柱3相连；所述的底座1上设有定位孔10，通过定位孔10可以将底座1固定在放置平台或者地面上；所述安装在滑道5上的定位座一9到固定套孔12之间的距离为8-10 cm。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。