[实用新型]汽车行李架及具有该汽车行李架的汽车

说明书

技术领域

 本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种汽车行李架以及具有该汽车行李架的汽车。

背景技术

汽车行李架固定于汽车车顶的外侧上方，它可以用来装载一些体积比较大的物品。现有的汽车行李架包括空管型的行李架本体，在行李架本体两端均设有与汽车车顶固定连接的连接块，在行李架本体上铆接有螺母，在连接块上设置与该螺母结合的螺栓。由于螺母经常脱落丢失，使得汽车行李架不能被可靠地安装在汽车车顶上。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，是提供一种汽车行李架，它能够可靠地安装在汽车车顶上，并且能够方便地拆卸；

本实用新型的另外一个目的， 是提供一种具有上述汽车行李架的汽车。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种汽车行李架，包括空管型的行李架本体，在行李架本体两端均设有与汽车车顶固定连接的连接块，在行李架本体的外壁面上设有贯通至行李架本体内腔的键型孔；所述连接块包括用于与汽车车顶相连的底座以及高度高于底座的凸耳，在凸耳上设有与键型孔配合的通孔和T型连接杆；所述T型连接杆包括可穿过所述通孔的螺柱，以及中部与螺柱相垂直、能够穿过键型孔后在行李架本体的空腔内旋转的长条形端座，在螺柱的外端面上设有与端座平行的凹槽；在螺柱上设有将凸耳与行李架本体相固定为一体的螺母。

作为对本实用新型的限定，在T型连接杆的螺柱上设有凸台，在连接块的凸耳上设有可容纳所述凸台，并在端座旋转到位时对凸台进行定位的沉槽。

作为对本实用新型的另一种限定，在在连接块上设有用于包覆行李架本体、防止行李架本体转动的翻边。

作为对本实用新型的第三种限定，在连接块上设有与汽车车顶相连接的T型螺栓。

本实用新型还有一种限定，所述连接块设置于行李架本体的下方。

本实用新型还提供了一种汽车，它包括前述结构的汽车行李架。

由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，所取得的技术进步在于：

（1）设置T型连接杆和凸耳，能够将行李架本体方便地安装在连接块上，在T型连接杆转动一定角度后，能够可靠地避免行李架本体松脱，在拆下T型连接杆后能够方便地拆下行李架本体，在螺柱上设置凹槽能够方便地观察T型连接杆的转动角度，方便快速安装。

（2）在T型连接杆的螺柱上设置凸台，在连接块的凸耳上设置沉槽，通过凸台与沉槽相定位能够准确地确定T型连接块的转动角度，并且能够在最终旋紧螺母时防止T型连接杆转动。

（3）在连接块上设置翻边能够防止行李架本体在被螺母固定的过程中发生转动，提高安装效率和安装后的可靠性。

（4）在连接块上设置与汽车车顶相连的T型螺栓能够将连接块方便地连接在汽车车顶上。

（5）连接块设置在行李架本体的下方，能够节省空间，使结构紧凑。

综上可见，本实用新型的汽车行李架结构简单可靠，能够方便地安装在汽车上。

本实用新型下面将结合说明书附图与具体实施例作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为图1沿A-A方向剖切的结构示意图；

图3为图2中行李架本体1与T型连接杆24配合关系示意图；

图4为图2中连接块2从其上方观察时的结构示意图。

图中：1、行李架本体；11、键型孔；12、T型螺栓；2、连接块；20、沉槽；21、底座；22、凸耳；23、通孔；24、T型连接杆；25、螺柱；26、端座；27、凹槽；28、螺母；29、凸台；30、翻边。

具体实施方式

实施例一      一种汽车行李架

图1至图4所示为一种汽车行李架，它包括空管型的行李架本体1（即行李架本体1为管制结构），在行李架本体1两端均设有与汽车车顶固定连接的连接块2，在连接块2上设有与汽车车顶相连接的T型螺栓12。连接块2被布置在行李架本体1的下方。

在行李架本体1的外壁面上设有贯通至其内部空腔的键型孔11（如图3中所示），连接块2包括用于与汽车车顶相连的底座21，以及高度高于底座21的凸耳22。T型螺栓12就安装在底座21上。

在凸耳22上设有与键型孔11配合的通孔23和T型连接杆24。

参考图2，T型连接杆24包括两部分，一部分是可穿过通孔23的螺柱25；另一部分长条形端座26。长条形端座26的中部与螺柱25相垂直，该长条形端座26能够穿过键型孔11后在行李架本体1的空腔内旋转。