[实用新型]可实现移动式布水地铁用大断面直接蒸发冷却空调机组

说明书

技术领域

本实用新型属于空调设备技术领域，具体涉及一种可实现移动式布水地铁用大断面直接蒸发冷却空调机组。

背景技术

地铁作为一种快捷、便利的交通方式，具有省时、高效、有序的特点，正在逐步改变着人们的出行方式；地铁也加速了城市发展，加快了城市建设。它一方面可以提高市民的出行效率，另一方面可以缓减城市交通拥堵。同时，地铁交通系统运行能耗巨大，通风空调系统的能耗已达到了地铁交通总能耗的40%左右。为了节能减排，要求我们建设的同时要最大限度的节能，因此提出蒸发冷却技术，它相比于传统的机械制冷空调形式不仅节能、环保，而且还可以保证地铁车站区域的舒适度要求。

将直接蒸发冷却空调机组应用于地铁这种公共建筑，地铁空调系统的负荷大、风量大，因此所需的填料断面较大，大断面直接蒸发冷却器的布水可能会出现不均、干点等问题，进而影响直接蒸发冷却效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可实现移动式布水地铁用大断面直接蒸发冷却空调机组，可以在大断面情况下实现均匀、高效的布水，保证直接蒸发冷却空调机组的稳定性。

本实用新型所采用的技术方案是，可实现移动式布水地铁用大断面直接蒸发冷却空调机组，包括机组壳体，机组壳体相对的两侧壁上分别设置有新风口和送风口，机组壳体内、按新风进入方向依次设置有初效过滤器、空气整流器、直接蒸发冷却器、挡水板和风机。

本实用新型的特点还在于，

直接蒸发冷却器的结构，包括从上到下依次设置的喷嘴b、填料和集水箱，填料的前侧、后侧分别设置有布水装置a和布水装置c。

集水箱中设置有水过滤装置。

布水装置a包括竖直设置的驱动杆a，驱动杆a的两端分别设置有驱动轮a和驱动轮b，水平放置的喷嘴a套装在驱动杆a上并可在驱动轮a和驱动轮b之间上下运动，集水箱通过管道和循环水泵a与喷嘴a相连通。

喷嘴a至少设置两组。

布水装置c包括竖直设置的驱动杆b，驱动杆b的两端分别设置有驱动轮c和驱动轮d，水平放置的喷嘴c套装在驱动杆b上并可在驱动轮c和驱动轮d之间上下运动，喷嘴a和喷嘴c的运动方向相反，集水箱通过管道、循环水泵b与喷嘴c和喷嘴b相连通。

喷嘴c至少设置两组。

本实用新型的有益效果在于：

1.室外新风经初效过滤器过滤净化后，通过空气整流器（导流格栅）对被处理空气进行均流，使其能够均匀的通过直接蒸发冷却器用填料，进入直接蒸发冷却器等焓降温加湿，经挡水板分离出被处理空气中的水滴后，送入地铁车站公共区。

2.本实用新型直接蒸发冷却空调机组中，采用三维布水方式，在填料上部设置喷嘴b，左侧设置两排喷嘴a，右侧设置两排喷嘴c，符合地铁大断面这种布置形式，使填料充分润湿，确保水和空气的充分热交换，有利于直接蒸发冷却的进行。同时，机组设置有导流格栅对空气进行均流，保证填料大断面上的均匀进风。

3.本实用新型直接蒸发冷却空调机组中，喷嘴a和喷嘴c设置为移动交错布置形式。对填料进行移动式布水，喷嘴a由下往上移动时，喷嘴c由上而下移动，在地铁大断面空气处理系统中充分实现布水均匀，避免了填料干点，保证了直接蒸发冷却效率。通过对填料前侧和后侧布水，也可减少适当填料上部的淋水量。

4.本实用新型直接蒸发冷却空调机组中，直接蒸发冷却器后设置有挡水板，分离被处理空气中的水。

附图说明

图1是本实用新型直接蒸发冷却空调机组的结构示意图；

图2是本实用新型直接蒸发冷却空调机组中喷嘴a的结构布置图；

图3是本实用新型直接蒸发冷却空调机组中喷嘴c的结构布置图；

图4是本实用新型直接蒸发冷却空调机组中喷嘴a的结构布置图。

图中，1.新风口，2.初效过滤器，3.空气整流器，4.驱动轮a，5.循环水泵a，6.喷嘴a，7.集水箱，8.水过滤装置，9.循环水泵b，10.驱动轮c，11.挡水板，12.驱动杆a，13.驱动轮b，14.喷嘴b，15.填料，16.阀门，17.驱动轮d，18.喷嘴c，19.驱动杆b，20.风机，21.送风口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。