[实用新型]船舶识别设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及航海交通技术领域，特别涉及一种船舶识别设备。

背景技术

目前，在航海交通技术领域，识别船舶的主要手段包括基于IC卡、无源RFID卡、GPS或者雷达扫描等方式。但是现有的技术船舶识别方式存在以下缺点：

采用GPS的船舶识别主要是对船舶定位的辅助功能，因此船舶需集成GPS通信模块，由于GPS造价较高，因此使该种识别方式的成本较高。另外，利用GPS实现识别时需要利用公网资源，从而产生通信费用。

采用IC卡或者无源RFID卡的船舶识别方式，由于IC卡或者无源RFID卡的通讯距离较短，例如一般识别距离在5米之内，因此，需船员携带IC卡或者无源RFID卡上岸办理，无法实现船舶远距离识别，因此，使用较为麻烦、不便。

采用雷达扫描的船舶识别方式，为避免水上安全事故，通常雷达扫描区域通常是在船舶交通流监管及船舶安全航行上，从而很难获取到船舶具体的属性信息，如船舶登记编号、船舶名称、船舶所属公司等属性信息。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一。

为此，本实用新型的目的在于提出一种船舶识别设备，该船舶识别设备可简单、便捷且有效地对船舶进行识别。

为了实现上述目的，本实用新型公开了一种船舶识别设备，包括：有源RFID标签，所述有源RFID标签设置在船舶上，所述有源RFID标签存储有所述船舶的船舶信息；设置在船舶识别区域的船舶识别装置，所述船舶识别装置包括：RFID读写器和与所述RFID读写器相连的通讯装置，所述RFID读写器利用无线射频识别所述有源RFID标签以读取所述船舶信息，所述通讯装置将所述RFID读写器读取到的船舶信息发送至船舶识别中心以便所述船舶识别中心对所述船舶进行识别。

本实用新型通过有源RFID标签的使用，大大增大了有效识别距离，特别是在航标、靠船墩、系缆墩上使用本设备时，当船舶驶入有效识别距离（600米）范围内，可实现船舶高准确的识别。现主流RFID标签读写器均集成了身份识别功能，只需按照产品的接口开发要求，开发上层应用程序即可实现船舶识别信息的高层应用，编程难度较之GPS方式较低，同时不用占用公网资源，产生通信费用，并且作为有源RFID标签制作成本也远低于GPS终端。较之于雷达扫描技术，能够获取更全面的船舶数据。因此，本实用新型具有造价低、识别信息全面、有效识别距离较长等优点。

另外，根据本实用新型上述的船舶识别设备还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述通讯装置为WIFI无线通讯装置。

进一步地，所述船舶识别装置还包括：供电装置，所述供电装置与所述RFID读写器和所述通讯装置相连，为所述RFID读写器和所述通讯装置供电。

进一步地，所述船舶识别装置还包括：适于与外界的供电电源相连的供电接口，所述供电接口与所述RFID读写器和所述通讯装置相连，以便外界的所述供电电源通过所述供电接口为所述RFID读写器和所述通讯装置供电。

进一步地，所述船舶识别装置还包括：箱体，所述RFID读写器、所述通讯装置和所述供电装置均设置在所述箱体内。

进一步地，所述箱体为采用IP65标准制配的箱体。

进一步地，所述通讯装置通过无线路由器与所述船舶识别中心通信。

进一步地，所述船舶识别设备，还包括：设置在所述RFID读写器上的全向天线。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的船舶识别设备的结构框图；以及

图2是根据本实用新型一个实施例的船舶识别设备的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。