[实用新型]管绞机连接装置有效

专利信息
申请号: 201320875116.0 申请日: 2013-12-28
公开(公告)号: CN203690008U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 牟跃华 申请(专利权)人: 重庆力缆电线有限责任公司
主分类号: H01B13/02 分类号: H01B13/02
代理公司: 云南派特律师事务所 53110 代理人: 龚笋根
地址: 401421 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 管绞机 连接 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及线缆加工设备技术领域,特别是指一种管绞机连接装置。

背景技术

在电线电缆生产企业中,经常生产由多根单线绞合而成的线芯,尤其小截面电线,如BVR2.5平方线芯结构为19股直径为0.41的单线绞合而成;BVR4平方线芯结构为19股直径为0.52的单线绞合而成;BVR6平方线芯结构为19股直径为0.63的单线绞合而成;还有多种10股到37股的绞合结构,这些线芯如果用束绞的方式,虽然可以一次绞合成形,但圆整度不好,质量较差,影响形象;而用管绞的方式,虽然外观好了,但10股以上的线芯通常需要分成两次绞合,而37股的线芯,如果要求好的质量,还要分三次才能绞制出来,而且要配备多台设备,效率较低;因此,无论采用束绞或分层多次绞合的方式都有一定的局限性,极大地制约了生产的发展。

实用新型内容

针对现有技术中的不足,本实用新型目的是提供一种管绞机连接装置,将多台管绞机串联起来,可以一次绞合出多个单线的线芯,可保证线芯的圆整,极大地提高生产效率,同时也使产品质量达到圆满的程度。

本实用新型的技术方案是这样实现的:所述管绞机连接装置,包括齿轮连接箱,该齿轮连接箱一侧连接输入齿形皮带,该输入齿形皮带连接一台管绞机,该齿轮连接箱另一侧连接输出齿形皮带,该输出齿形皮带连接另一台管绞机,其中,所述输入齿形皮带与所述输出齿形皮带同步且相反传动。

作为优选地,所述齿轮连接箱包括箱体,该箱体外一侧设有与输入齿轮皮带连接的输入齿形带轮,该输入齿形带轮同轴连接输入主动齿轮,该输入主动齿轮啮合输入被动齿轮,该输入被动齿轮同轴连接输出主动齿轮,该输出主动齿轮啮合第一换向齿轮,该第一换向齿轮同轴连接第二换向齿轮,且该第一换向齿轮啮合第一变速齿轮,该第二换向齿轮啮合第二变速齿轮,该第一变速齿轮和第二变速齿轮同轴连接设置于箱体外另一侧的输出齿形带轮,该输出齿形带轮与输出齿形皮带连接。

作为优选地,该输入被动齿轮的端部加工有连接齿,该连接齿上装设齿形离合器。

本实用新型与现有技术相比:本实用新型齿轮连接箱的输入、输出部分用齿形皮带与两台传统的管绞机分别连接,当一台管绞机运转时另一台同时反向转动,使其达到产品标准中线芯相邻层绞向相反的要求,可以一次绞合出多个单线的线芯,且具有传动扭矩大,运转平稳,无噪音,速比准确的优点;采用此装置生产的产品质量大为提高,具有外观圆整,紧密、美观的优点;同时使生产效率得到极大提高,其中19芯产品提高效率50%,37芯产品提高效率67%。具有极高的经济价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型齿轮连接箱的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如附图1和2所示,所述管绞机连接装置,具有换向和变速作用,其包括齿轮连接箱1,该齿轮连接箱1的一侧连接输入齿形皮带2,该输入齿形皮带2连接一台管绞机3,该齿轮连接箱1另一侧连接输出齿形皮带4,该输出齿形皮带4连接另一台管绞机3,其中,所述输入齿形皮带2与所述输出齿形皮带4同步且相反传动。进一步地,所述输入齿形皮带2连接的管绞机为十二盘管绞机,所述输出齿形皮带4连接的管绞机为六盘管绞机。

上述齿轮连接箱1包括箱体10,该箱体10外一侧设有与输入齿轮皮带2连接的输入齿形带轮11,该输入齿形带轮11同轴连接输入主动齿轮12,该输入主动齿轮12啮合输入被动齿轮13,该输入被动齿轮13同轴连接输出主动齿轮14,该输出主动齿轮14啮合第一换向齿轮15,该第一换向齿轮15同轴连接第二换向齿轮16,该第一换向齿轮15啮合第一变速齿轮17,该第二换向齿轮16啮合第二变速齿轮18,该第一变速齿轮17和第二变速齿轮18同轴连接设置于箱体10外另一侧的输出齿形带轮19,该输出齿形带轮19与输出齿形皮带4连接。其中,该第一变速齿轮17和第二变速齿轮18的存在,可以小范围的变速,以适应绞线产品内、外层不同的节距要求。

其中,该输入被动齿轮13在轴上空转,其为离合齿轮,其端部加工有连接齿,该连接齿上装设齿形离合器20,该齿形离合器20结合时,后段同步转动,当绞合的单线股数减少时,例如要求绞合七股时,该齿形离合器19分开,后段可以停止转动,节省动力消耗。

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