[实用新型]一种全地形车轴传动密封结构有效
| 申请号： | 201320868699.4 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN203686139U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 肖楠;薛芳平;文家刚;王佳 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/16 | 分类号： | F16J15/16;F16J15/32 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 王玉芝 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地形 车轴 传动 密封 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种全地形车轴传动密封结构，包括呈阶梯状的输出轴和万向节，输出轴通过轴承与壳体配合，轴承定位在壳体上，输出轴通过轴承轴向定位；所述万向节通过花键与输出轴连接，并用紧固在输出轴上的螺母轴向定位；在轴承与万向节之间、壳体孔内安装有油封，其特征在于：在所述轴承与万向节之间还设置有一个轴套，所述轴套外圈与油封唇口配合，轴套内孔设置有环形凹槽，密封圈置于环形凹槽内，轴套通过密封圈与输出轴配合，轴套两端分别通过轴承和万向节轴向定位。
2.根据权利要求1所述的一种全地形车轴传动密封结构，其特征在于：密封圈为O形圈。
3.根据权利要求1所述的一种全地形车轴传动密封结构，其特征在于：所述万向节花键内孔与输出轴花键接头处设置有倒角。
4.根据权利要求1所述的一种全地形车轴传动密封结构，其特征在于：所述轴套内孔上的环形凹槽直径大于与轴套内孔配合的输出轴的直径。
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