[实用新型]一种用于汽车五轮配件支架铣双面装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件加工装置，尤其是涉及一种用于汽车五轮配件支架铣双面装置。

背景技术

目前，在实际生产加工中汽车五轮配件支架铣双面装置结构为芯棒通过支撑板与固定在支架上，芯棒长度较短，支撑板上只有一侧有芯棒，加工时将工件放置在芯棒上，并用压紧螺栓和垫板将工件压紧固定，由于芯棒短，所以一次只能装夹4件产品。这种装置是很不合理的，有如下几个缺点：

1)装夹产品数量少：一次装夹只能装4件产品，产品装夹数量少；

2)生产效率低：生产一批产品需要很多次装夹，装夹费时费力，导致生产效率低，不能满足正常生产任务；

3)占用机床资源：由于生产一批产品需要的周期长，占用机床就无法进行其他产品的生产。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种装夹产品多、生产效率高、占用机床时间少的用于汽车五轮配件支架铣双面装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于汽车五轮配件支架铣双面装置，与机床导轨连接，包括支架和工件夹紧组件，所述的工件夹紧组件包括芯轴和固定杆，所述的芯轴和固定杆通过螺栓与支架连接，所述的芯轴关于支架对称设置，芯轴两端设有用于固定工件的垫板和压紧螺栓，所述的支架与机床导轨连接。

所述的支架包括底板、导柱、加强板和支撑板，所述的支撑板焊设在底板上，所述的加强板分别与底板和支撑板焊接，所述的导柱一端穿设在底板上，另一端与机床导轨连接。

所述的导柱设有多个。

所述的芯轴和固定杆通过螺栓固定在支撑板上。

所述的芯轴以支撑板为轴对称设置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1)装夹产品数量多：由于此装置芯轴长度加长，使芯轴对称设在支撑板两侧，所以一次可以装夹8件产品，产品装夹数量增加1倍；

2)生产效率高：生产一批产品需要装夹的次数减少为原来的1/2，生产效率提高，可以满足正常生产任务；

3)占用机床时间减少1/2：由于生产一批产品需要的时间减少为原来的1/2，占用机床的时间也相应减少，机床就可以用于其他产品的生产。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、芯轴，2、固定杆，3、底板，4、导柱，5、加强板，6、压紧螺栓，7、垫板，8、支撑板，9、锁紧螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1所示，一种用于汽车五轮配件支架铣双面装置，与机床导轨连接，包括支架和工件夹紧组件，所述的支架包括底板3、导柱4、加强板5和支撑板8，所述的支撑板8焊设在底板3上，所述的加强板5分别与底板3和支撑板8焊接，所述的导柱4一端穿设在底板3上，另一端与机床导轨连接，所述的导柱4设有多个。

所述的工件夹紧组件包括芯轴1和固定杆2，所述的芯轴1和固定杆2通过锁紧螺栓9固定在支撑板8上，所述的芯轴1以支撑板8为轴对称设置，加长的芯轴可以多装夹4个工件，提高生产效率，芯轴1两端设有用于固定工件的垫板7和压紧螺栓6。

加工生产工件时，将此装置通过导柱4放置在机床导轨上，调试装置，工件调整到合适位置，将螺栓锁紧，装置就固定在机床导轨上，然后，将工件放置在芯轴1上，通过垫板7和压紧螺栓6将工件压紧。按下启动按钮，开始加工产品。