[实用新型]发动机配气系统用正时皮带有效

专利信息
申请号: 201320859628.8 申请日: 2013-12-24
公开(公告)号: CN203670606U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 张秀芬;黄新涛;李凤敏;蔚刚;李宁;张璟璐;许春雨;宋康磊;曹海洋 申请(专利权)人: 张秀芬;黄新涛;李凤敏
主分类号: F16G5/20 分类号: F16G5/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 010000 *** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 发动机 系统 正时 皮带
【权利要求书】:

1.一种发动机配气系统用正时皮带,包括带体和带齿;其特征在于:所述带体自上而下分为以丙纶纤维织物和丁基橡胶改性沥青为材料主体的第一层、以聚氨酯为材料主体的第二层和以玻璃纤维线绳为材料主体的第三层;所述第一层下表面设有截面为长方形的凹槽,第二层上表面完全重合于凹槽下表面且大小相同,第二层下表面完全重合于第三层上表面且大小相同,第二层和第三层侧面完全重合于凹槽侧面且大小相同;所述第二层上表面和下表面等距分布有第一凸起,第三层侧面等距分布有第二凸起,第二层内镶嵌有一组截面为长方形的无缝金属环片;以及,所述第三层下表面垂直定向有以玻璃纤维为材料主体的长方形片,长方形片上表面和下表面等距分布有第三凸起。

2.根据权利要求1所述的发动机配气系统用正时皮带,其特征在于:所述带齿的材料主体为聚氨酯。

3.根据权利要求1所述的发动机配气系统用正时皮带,其特征在于:所述无缝金属环片呈平行分布且数量为2,无缝金属环片之间还固定连接有支片。

4.根据权利要求1所述的发动机配气系统用正时皮带,其特征在于:所述长方形片延伸至带齿内,每一个带齿内长方形片呈平行分布且数量为3。

5.根据权利要求1所述的发动机配气系统用正时皮带,其特征在于:所述玻璃纤维线绳的排布密度为65-75根/100mm,第二层的厚度为1.0—1.5mm,第三层的厚度为1.0—1.5mm。

6.根据权利要求1所述的发动机配气系统用正时皮带,其特征在于:所述带齿的材料主体还可为氯丁橡胶;第二层的材料主体还可为氯丁橡胶;第三层的材料主体还可为钢丝绳;所述带体主表面还可按长度方向设有截面为圆形的环形凸起。

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