[实用新型]大角度可轴向滑移等速万向节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种万向节，具体涉及一种大角度可轴向滑移等速万向节。 

背景技术

目前，万向节是轿车传动系统中关键的传动部件，传统的万向节中设有三销架，这种三销架式可轴向滑移万向节在工作时，其内部的三个球环会同时承担两个方向的位移与滚动，摩擦系数较大，对产品寿命有直接影响。同时其传动摆角较小，当车辆在行使过程中突遇深坑时，传动摆角突增，会使球环挡圈受力脱落，导致万向节失效，容易产生安全事故。传统的三球销式可轴向滑移万向节在摆角时受结构影响，传动中心点会随着摆角与滑移的变化而变化，与两轴夹甬中心线不重合，会有一定的不等速性。 

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种大角度可轴向滑移等速万向节，主要解决了传统万向节摆角小、稳定性差的问题。 

本实用新型所采用的技术方案是：一种大角度可轴向滑移等速万向节，包括壳体，所述的壳体中设有星形套，所述的星形套外设有内圈，所述的壳体中设有滑槽，所述的滑槽中设有球环，所述的球环与内圈之间设有销柱，所述的球环与内圈通过销柱连接。 

所述的星形套与内圈之间设有支持架，所述的星形套中设有钢珠，所述的支持架上设有与钢珠适配的窗孔。 

所述的壳体由外壳主体和连接套组成，所述的连接套压合在外壳主体外部，所述的外壳主体和连接套之间设有密封圈。 

所述的外壳主体上设有通槽，所述的通槽与连接套形成上述的滑槽。 

所述的滑槽的宽度大于球环的外直径。 

所述的壳体中设有3个滑槽。 

本实用新型的有益效果是：优化了万向节的机构，每个球环与内圈之间对应设置有一根销柱，万向节传动摆角大，稳定性好，等速性好。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中1-壳体，2-星形套，21-钢珠，3-内圈，4-滑槽，5-球环，6-销柱，7-支持架，71-窗孔，8-外壳主体，81-通槽，9- 连接套，10-密封圈。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明： 

如图1所示，一种大角度可轴向滑移等速万向节，包括壳体1，所述的壳体1中设有星形套2，所述的星形套2外设有内圈3，所述的壳体1中设有滑槽4，所述的滑槽4中设有球环5，所述的球环5与内圈3之间设有销柱6，所述的球环5与内圈3通过销柱6连接。

所述的星形套2与内圈3之间设有支持架7，所述的星形套2中设有钢珠21，所述的支持架7上设有与钢珠21适配的窗孔71。 

所述的壳体1由外壳主体8和连接套9组成，所述的连接套9压合在外壳主体8外部，所述的外壳主体8和连接套9之间设有密封圈10。 

所述的外壳主体8上设有通槽81，所述的通槽81与连接套9形成上述的滑槽4。 

所述的滑槽4的宽度大于球环5的外直径。 

所述的壳体1中设有3个滑槽4。 

本实用新型具体使用如下：工作时，由于每个球环5与内圈3之间对应设置有一根销柱，转动时球环5与内圈3之间有较大的传动摆角，运行时稳定性好，各球环5之间不相互干涉，等速性好。 

实用新型的有益效果是：优化了万向节的机构，每个球环与内圈之间对应设置有一根销柱，万向节传动摆角大，稳定性好，等速性好。