[实用新型]具润滑结构的线性滑轨

说明书

技术领域

本发明为一种线性滑轨，尤指一种具润滑结构的线性滑轨。 

背景技术

现今的线性滑轨于工业方面应用广泛，除了作为线性进给传动高精密度效果外，其他方面更有摩擦耗损率小，能量转换率高、噪音小及高刚性不易损坏等优点，因此，线性滑轨对于现今各种工业应用机具等重要性也不可言喻。 

线性滑轨于运行时需要充分的润滑，以避免各组件之间的摩擦耗损，而线性滑轨于滑块的两端所设置的端盖具有多个回流道、两油路及注油孔，当使用者将注油孔设置于侧边时，就会造成润滑油由注油孔注入后，润滑油会先朝比较靠近的油路流至回流道，而离注油孔较远的另一油路则润滑油的流通的量会比靠近注油孔的油路来得少，相对的就会让一侧的回流道的滚动体润滑不足，而造成该侧的滚动体无法获得充分润滑以致于造成线性滑轨的使用寿命缩短。 

实用新型内容

有鉴于上述问题，本实用新型主要目的在于研发一种应用于侧边注油的润滑结构，能使两侧的滚动体获得均匀润滑。 

为达成上述的目的，本实用新型的解决方案为： 

一种具润滑结构的线性滑轨，包括一轨条，沿一方向伸长为长条状结构，定义该伸长方向为轴方向；一滑块，套设于轨条；两端盖，分别设置于滑块的轴方向的两端面，端盖设有多个回流道、一注油孔、一输油道、一集油区及多个注油道，多个回流道设置于该端盖的两侧，该集油区位于回流道之间，注油孔设于端盖的侧面，输油道的两端分别与注油孔及集油区连接，两注油道的两端分别与集油区及回流道连接。

借由上述润滑结构设计，让润滑油由端盖侧边输入后不会直接进入各回流道，而是先流至位于两回流道之间的集油区，再由集油区两侧分别进入两注油道再输入至回流道以润滑滚动体，故润滑油因为由集油区集中后平均的分别输入该注油道，而让两侧该回流道得到平均的润滑油，以改善先前技术的问题。    

附图说明

图1为本实用新型具润滑结构的线性滑轨的系统图； 

图2为本实用新型具润滑结构的线性滑轨的组合图；

图3为本实用新型的具润滑结构的线性滑轨的端盖部分剖视图，显示润滑油的流动路径；

图4为本实用新型的具润滑结构的线性滑轨的端盖部分剖视图，显示润滑油的流动路径；

图5为本实用新型的具润滑结构的线性滑轨的端盖部分剖视图，显示润滑油的流动路径；

图6为本实用新型的具润滑结构的线性滑轨的端盖部分剖视图，显示润滑油的流动路径；

图7为本实用新型的具润滑结构的线性滑轨的端盖部分剖视图，显示润滑油的流动路径；

图8为本实用新型的具润滑结构的线性滑轨的端盖部分剖视图，显示润滑油的流动路径。

【符号说明】 

1    轨条             2    滑块

21   端面             3    端盖

31   本体             311  侧面

3111 注油孔           312  凹槽

32   盖板             321  第一注油道

322  输油道           323  集油区

324  第二注油道       325  回流道

4    滚动体           X    轴方向。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。