[实用新型]一种起重机用地沟导电装置有效
申请号: | 201320848330.7 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN203638983U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 黎泓志;李强;刘长春 | 申请(专利权)人: | 重庆起重机厂有限责任公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400052 重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 用地 导电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机领域,更具体地说,涉及一种起重机用地沟导电装置。
背景技术
对于起重机来说,如果采用高空导电,那么需要设置高空支架,操作起来较复杂,因此,如何设计一种专门用于起重机的地沟导电装置成为本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种专门用于起重机的地沟导电装置。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种起重机用地沟导电装置,包括:
地沟槽体;
用于覆盖所述地沟槽体的地沟盖板;
位于所述地沟槽体内,沿着所述地沟槽体的延伸方向设置的滑触线;
滑线小车;
所述地沟盖板上朝向所述地沟槽体内的面上连接有凸起,所述凸起的延伸方向与所述地沟槽体的延伸方向一致;
所述滑线小车包括:
与所述滑触线滑动弹性接触的受电器;
位于所述地沟槽体内,上端与所述凸起接触,能够将所述地沟盖板顶起的移动架,所述受电器连接于所述移动架的下部;
位于所述地沟槽体外,一端与所述移动架连接,另一端与滑轴连接的横梁,
可转动地连接于所述横梁上的车轮,且所述车轮的移动方向与所述地沟槽体的延伸方向一致;
所述滑轴连接于行车固件上;
一端与所述受电器连接,另一端与起重机的集电器连接的电缆。
优选地,所述滑线小车还包括托轮,所述托轮连接于所述移动架的上端,并与所述凸起直接接触。
优选地,所述车轮的轮轴连接于轴承内,所述轴承连接于竖梁上,所述竖梁连接于所述横梁上。
优选地,所述滑线小车还包括与所述行车固件连接的滑轴套架,所述滑轴可滑动地连接于所述滑轴套架内。
优选地,所述滑触线为安全滑触线或裸滑线。
从上述技术方案可以看出,起重机带动滑线小车移动时,受电器不断地将滑触线上的电通过电缆输送给起重机上的集电器,给起重机供电。本实用新型中的滑触线、受电器等部件均位于地沟槽体内,便于设置,并且节约了空间,另外,在滑线小车移动的过程中,滑线小车上的移动架能够将地沟盖板顶起,从而便于电缆线的通过,在滑线小车经过后,地沟盖板重新覆盖在地沟槽体上,保护地沟槽体内的滑触线等装置。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一具体实施例提供的起重机用地沟导电装置的结构示意图。
其中,1地沟槽体、2为地沟盖板、21为凸起、3为受电器、4为移动架、41为托轮、5为横梁、6为车轮、61为车轮轴、7为竖梁、8为滑轴、9为滑轴套架、10为行车固件。
具体实施方式
本实用新型提供了一种专门用于起重机的地沟导电装置。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1,图1为本实用新型一具体实施例提供的起重机用地沟导电装置的结构示意图。
在本实用新型一具体实施例中,起重机用地沟导电装置包括地沟槽体1、地沟盖板2、滑触线以及滑线小车。
其中,地沟盖板2将地沟槽体1覆盖住,滑触线位于地沟槽体1内,并且,滑触线沿着地沟槽体1的延伸方向布置。地沟盖板2上面对地沟槽体1的面上连接有凸起21,该凸起21的延伸方向与地沟槽体1的延伸方向一致。
本实施例中的滑线小车包括:受电器3、移动架4、横梁5、滑轴8、车轮6以及电缆。
受电器3与地沟槽体1内的滑触线滑动弹性接触,该受电器3连接在移动架4的下端,移动架4的上端与地沟盖板2上的凸起21接触,能够将地沟盖板21顶起。移动架4连接在横梁5上,横梁5连接在滑轴8上,滑轴8连接在起重机的行车固件10上。车轮6可转动地连接于横梁5上,车轮6的移动方向与地沟槽体1的延伸方向一致。电缆线一端与受电器3连接,另一端与起重机上的集电器连接。
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