[实用新型]气动离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械配件，尤其是一种带有摩擦块的气动离合器。 

背景技术

众所周知我国是一个制造业大国，好的机械设备是制造优质产品所必不可少的条件，而对于机械设备来说，安全性能的好坏直接决定了机械设备的市场，目前在一些大型机械设备中为了安全，都在上面加装了制动器，随时控制设备的运转与停止。气动盘式摩擦制动器是一种应用于各种机械设备中传递离合力矩并实现从动部件制动的机械零部件。现在常用的气动盘式摩擦制动器的制动盘和气缸体，以及离合盘与本体采用两体结构，制动盘与气缸、离合盘与本体采用固定螺钉连接，为防止活塞在离合或制动接合时转动，采用在制动盘和离合盘之间布置若干个导向销。制动摩擦片组和离合摩擦片组在圆周的套筒上滑动，这对套筒的安装加工要求同心度和垂直度较高，而在一些小的企业或是加工设备不够精确的企业很难做到这一点，这也给气动摩擦制动器的推广造成了一定的影响。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种加工简单方便，寿命长的气动离合制动器，解决了现有技术中的气动离合器产品加工要求比较苛刻的问题。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是： 

气动离合器，包括制动器气缸、离合器本体和制动器活塞，制动器气缸由制动盘、制动摩擦板和气缸组成，离合器本体由离合盘和离合摩擦板组成，所述的制动器气缸与离合器本体之间通过紧固螺钉连接，制动器活塞与制动器气缸之间设有外密封圈和内密封圈，离合器本体上安装有导向销，制动器活塞和离合器本体之间安装有一组弹簧。 

作为优选，制动器活塞与制动摩擦板和离合摩擦板的对偶面制成一体。 

作为优选，导向销与离合器本体之间紧配合。 

作为优选，制动器活塞相对于导向销做轴向移动。 

本实用新型的有益效果是：通过将现有技术中的气动盘式摩擦制动器的制动盘和气缸、离合盘与本体的两体结构改变为现在一体结构，降低了加工难度、提高了精度；将摩擦块嵌在制动盘以及离合盘中间，然后把制动盘以及离合盘用螺栓固定起来，当活塞来回移动的时候，摩擦块在中间活动，增加了摩擦材料的磨损量，从而增加使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中：制动摩擦板1、制动器气缸2、制动器活塞3、内密封圈5、外密封圈6、导向销7、弹簧8、离合器本体9、离合摩擦板12。 

具体实施方式

下面结合附图，并结合实施例，对本实用新型做进一步的说明。 

实施例： 

如图1所示，气动离合器，包括制动器气缸2、离合器本体9和制动器活塞3，制动器气缸2由制动盘、制动摩擦板1和气缸组成，离合器本体9由离合盘和离合摩擦板12组成，制动器气缸2与离合器本体9之间通过紧固螺钉4连接，制动器活塞3与制动器气缸2之间设有外密封圈6和内密封圈5，离合器本体9上安装有导向销7，所述的制动器活塞3和离合器本体9之间安装有一组弹簧8。 

优选的，所述的制动器活塞3与制动摩擦板1和离合摩擦板12的对偶面制成一体。 

优选的，所述的导向销7与离合器本体9之间紧配合。 

优选的，所述的制动器活塞3相对于导向销7做轴向移动。 

本实用新型的工作原理是：来自外部的压缩空气进入离合器气缸2内，推动制动器活塞3动作，制动器活塞3克服压缩弹簧8的弹力向左移动，离合对偶面压紧离合摩擦板12实现离合接合；当制动器气缸2内压缩空气排出时，由于压缩弹簧8的作用，制动器活塞3向右移动，制动对偶面压紧制动摩擦板1实现制动接合。 

本实用新型通过将现有技术中的气动盘式摩擦制动器的制动盘和气缸、离合盘与本体的两体结构改变为现在一体结构，降低了加工难度、提高了精度； 将摩擦块嵌在制动盘以及离合盘中间，然后把制动盘以及离合盘用螺栓固定起来，当活塞来回移动的时候，摩擦块在中间活动，增加了摩擦材料的磨损量，从而延长了使用寿命。