[实用新型]一种童车车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车车轮。

背景技术

  童车车轮通常包括轮毂和固定于所述轮毂上的轮胎，现有技术中，童车上的较小的车轮上，轮胎通常采用硬质材料制成的实心轮胎，该结构在使用的过程中减震效果较差，影响童车的使用舒适度，而对于较大齿轮的车轮，轮胎通常是采用类似自行车车轮的结构，即采用外胎加充气内胎相结合的形式，在使用过程中若发生内胎漏气现象则会影响童车的使用，同时，这种结构零部件较多，生产成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单且具有良好减震效果的童车车轮，从而在保证童车的使用舒适度的同时降低童车车轮的生产成本。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种童车车轮，包括轮毂和固定套设在所述轮毂外侧周部上的轮胎，所述轮胎上沿所述轮胎的圆周方向开设有具有槽口的中空槽腔，所述槽口位于所述轮胎的内侧周部上且沿所述轮胎的圆周方向分布，所述轮胎的内侧周部上位于所述槽口的两侧分别设有环状的支撑部，所述轮毂的外侧周部上开设有环状凹槽，所述支撑部套设在所述轮毂的外侧周部上并收容在所述环状凹槽中，所述轮胎的内侧周部对应配合地嵌设在所述环状凹槽中。

优选地，每个所述支撑部上均内设有至少一个中空内腔。

进一步优选地，所述中空内腔呈环状，所述中空内腔在所述支撑部上沿圆周方向相贯穿。

作为一种具体的实施方式，每个所述支撑部上，所述中空内腔均为一个。

优选地，两侧所述支撑部上位于所述轮胎内侧的底部侧壁可配合地贴触在所述环状凹槽的底部槽壁上。

进一步优选地，两侧的所述支撑部的外侧壁分别对应配合地贴触在所述环状凹槽的两侧壁上。

优选地，所述轮毂上还设有沿径向可对应地嵌入所述槽口中的凸筋，所述凸筋呈圆环状，所述凸筋沿圆周方向固定地贴触在所述环状凹槽的底部槽壁上。

进一步优选地，所述凸筋的径向截面呈三角形。

进一步优选地，所述凸筋与所述轮毂一体设置。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的童车车轮，其中通过在轮胎上开设具有槽口的中空槽腔，并在轮胎的内侧周部上位于槽口的两侧分别设置环状的支撑部，通过将支撑部套设至轮毂的外侧周部上并使得轮胎的内侧周部对应配合地嵌设在轮毂外侧周部的环状凹槽中，从而使得轮胎固定地安装在轮毂上。该童车车轮具有良好的弹性而具有良好的减震效果，使得童车整体具有良好的使用舒适度，同时童车车轮上仅有轮胎和轮毂两个部件，加工和装配都较为简单，且轮胎的设置使得其生产材料大幅降低，大幅地降低了生产成本。此外该童车车轮在使用过程中无需充气，使用更方便。

附图说明

附图1为本实用新型的童车车轮的主视图；

附图2为图1中A-A向剖视示意图；

附图3为附图2中B部放大示意图。

其中：1、轮毂；11、凸筋；2、轮胎；21、中空槽腔；22、槽口；23、支撑部；24、中空内腔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

参见图1、图2所示的童车车轮，包括轮毂1和设于轮毂1外侧周部上的轮胎2，轮胎2上开设有具有槽口22的中空槽腔21，该中空槽腔21沿轮胎2的圆周方向分布且沿圆周方向相贯穿，槽口22位于轮胎2的内侧周部上且对应地沿轮胎2的圆周方向分布形成一圆环状。轮胎2的内侧周部上位于槽口22的两侧分别设有环状的支撑部23，支撑部23的轴心线与轮胎2的轴心线为同一直线，支撑部23的径向截面大致呈直角梯形状，这样可使得将轮胎2套设至轮毂1的外侧周部上时形成对轮胎2沿轮胎2径向方向上的稳定支撑。