[实用新型]一种新型预锁防碰撞的带有主锁强化结构的端子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接器用端子结构，尤其是涉及一种新型预锁防碰撞的带有主锁强化结构的端子。

背景技术

汽车连接器的端子可用主锁强化(PLR)结构来锁定，传统的PLR结构会使PLR在预锁位置高出连接器的对配界面，并且由于装配空间限制，连接器的外框也不能长高到PLR预锁位置的高度，这样就易使突出连接器表面的PLR在运输过程中被碰撞而从预锁位置到达最终的锁定位置，从而使预锁功能失效。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种新型预锁防碰撞的带有主锁强化结构的端子。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种新型预锁防碰撞的带有主锁强化结构的端子，其特征在于，包括垂直插入连接器内的锁钩，以及与连接器顶部卡接的卡块，所述的锁钩插入连接器内并到达预锁位置进行预锁，所述的卡块卡在连接器顶部凹槽内锁定。

所述的连接器内部设有由两个凸条形成的凹槽，所述的锁钩插入该凹槽内预锁。该预锁位置使PLR不高出连接器外框。在装配好端子后从连接器侧方向推压PLR使之到达最终锁定位置。

所述的锁钩包括直条状插入板以及该插入板底部凸出的锁块，插入板与锁块形成钩状。

所述的连接器与锁钩上锁块相对应处设有开口。

所述的连接器顶部设有一工字型支架，该工字型支架两端外侧各开有一凹槽，所述的端子设有与两侧凹槽相匹配的卡块。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1.将PLR装入到预锁位置的装配方向与将PLR推进到最终锁止位置的装配方向不在同一装配方向上，避免了因装配操作力过大而直接将PLR压入到最终锁止位置的风险。

2.适应了以TPA锁定端子的连接器改装需以PLR结构来锁定的端子的需求，连接器外框不必拉长(因对配空间限制，连接器外框也不能拉长)，就可以有效避免PLR因受到外力碰撞而使之由预锁位置进入最终锁止位置。

附图说明

图1为本实用新型结构的剖视图；

图2为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

如图1～2所示，一种新型预锁防碰撞的带有主锁强化结构的端子，该主锁强化结构与连接器连接，包括垂直插入连接器内的锁钩1，以及与连接器顶部卡接的卡块2，所述的锁钩1插入连接器内并到达预锁位置进行预锁，所述的卡块2卡在连接器顶部凹槽内锁定。

所述的锁钩1包括直条状插入板11以及该插入板底部凸出的锁块12，插入板11与锁块12形成钩状。所述的连接器3内部设有由两个凸条31形成的凹槽，所述的锁钩的锁块12插入该凹槽内预锁，所述的连接器3与锁钩上锁块相对应处设有开口32。预锁位置使PLR端子不高出连接器外框。在装配好端子后从连接器侧方向开口32推压PLR端子使之到达最终锁定位置。

所述的连接器3部设有一工字型支架33，该工字型支架33两端外侧各开有一凹槽，所述的主锁强化结构设有与两侧凹槽相匹配的卡块2。