[实用新型]铁路路基状态监测装置有效
| 申请号： | 201320833142.7 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203603135U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 于航;张蕾;曹杉 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | E02D1/00 | 分类号： | E02D1/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 路基 状态 监测 装置 | ||
1.铁路路基状态监测装置，它包括测量体、温度传感器（61）、湿度传感器（71）、土压力计（81）、位移计（91）、横向应变传感器（41）和纵向应变传感器（51）；所述测量体为左右对称结构，该测量体由测量杆（1）、一号承载腔（8）、二号承载腔（9）、一号承载翼（4）和二号承载翼（5）组成；
测量杆（1）的前端为圆锥型，且所述测量杆（1）的中心沿轴向开有走线槽；
测量杆（1）侧壁的下部开有一号盲孔（6）和二号盲孔（7）；所述温度传感器（61）和湿度传感器（71）分别嵌固在一号盲孔（6）和二号盲孔（7）中；
一号承载腔（8）和二号承载腔（9）均为末端开口且前端为锥型的结构；
一号承载腔（8）和二号承载腔（9）均固定在测量杆（1）侧壁的下部，且位于测量杆（1）的左右两侧；土压力计（81）和位移计（91）分别设置在一号锥形腔（8）和二号锥形腔（9）中；
一号承载翼（4）的一端和二号承载翼（5）的一端分别固定在测量杆（1）主体的上部左右两侧；所述一号承载翼（4）和二号承载翼（5）均与测量杆（1）的主体垂直；
横向应变传感器（41）和纵向应变传感器（51）分别设置在一号承载翼（4）和二号承载翼（5）上。
2.根据权利要求1所述的铁路路基状态监测装置，其特征在于温度传感器（61）、湿度传感器（71）、土压力计（81）、位移计（91）、横向应变传感器（41）和纵向应变传感器（51）均为光纤布拉格光栅传感器。
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