[实用新型]一种用于空滤系统的辅助密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种辅助密封结构，尤其是涉及一种用于空滤系统的辅助密封结构。

背景技术

空气滤清器作为安装在汽车进气口处的主要部件，其结构和性能对汽车发动机进气系统具有重要影响。汽车发动机在工作过程中进气量较大，气流在通过空气滤清器时会产生较大的噪音，这会影响到汽车的品质。为了减少噪音，现有的空气滤清器都集成有谐振腔，该谐振腔与放置滤芯的空滤腔相邻。在将滤芯与空气滤清器密封时，出于成本和工艺考虑，谐振腔侧滤芯无法和空滤腔侧滤芯一样支撑PU密封圈，而现有的工艺对于PU密封圈的尺寸大小还无法精确控制，往往会导致密封圈相对空滤安装面过大或过小，当尺寸较小时，由于PU的延展性可以确保产品不会泄漏，但当密封圈相对空滤安装面尺寸过大时，容易导致产品产生泄漏现象，影响空滤器性能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于空滤系统的辅助密封结构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于空滤系统的辅助密封结构，安装在空滤密封面上，用于固定PU密封条，其特征在于，该密封结构包括多条辅助筋，所述的辅助筋间隔分布在空滤密封面上，多条辅助筋形成多个具有不同路径的组合，所述的PU密封条选择不同路径绕着辅助筋固定，实现以不同长度安装在密封面上。

所述的辅助筋呈直线形、半圆形或L形。

所述的L形辅助筋设在空滤密封面的拐角处。

与现有技术相比，本实用新型通过多条辅助筋形成多个具有不同路径的组合，PU密封条选择不同路径绕着辅助筋固定，实现以不同长度安装在密封面上，不仅能够有效弥补PU密封条尺寸与安装实际尺寸有偏差的缺陷，还能实现形式多变，适用于不同大小的空滤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为实施例一的安装示意图；

图3为实施例二的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，一种用于空滤系统的辅助密封结构，安装在空滤密封面上，用于固定PU密封条，其特征在于，该密封结构包括多条辅助筋1，所述的辅助筋1间隔分布在空滤密封面上，多条辅助筋1形成多个具有不同路径的组合，所述的PU密封条选择不同路径绕着辅助筋1固定，可实现以不同长度安装在密封面上。所述的辅助筋1呈矩形、半圆形或L形。所述的L形辅助筋设在空滤密封面的拐角处。

实施例一：

如图2所示，PU密封条安装路线如虚线所示，该路线为各路径组合中最短的。

实施例二：

如图3所示，PU密封条安装路线如虚线所示，该路线为各路径组合中最长的。