[实用新型]一种搅拌运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种搅拌运输车。

背景技术

目前，砂浆一般是通过搅拌站来制备完成的，然后砂浆先通过搅拌运输车运输到工地，倾倒入砂浆泵，再由砂浆泵输送至预定位置。砂浆的这种制备流程中需要配备专门的搅拌站、搅拌运输车以及砂浆泵，设备一次性投入较大，而且从砂浆的制备，到砂浆的运送，再到砂浆的泵送，各个程序需要在不同的地点发生，导致整体施工效率较低。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型提出一种搅拌运输车，使得整个砂浆施工过程的效率得到较大提升。

本实用新型提供了一种搅拌运输车，包括驾驶室、车架、搅拌筒、进料斗和卸料槽，车架连接在驾驶室后面，搅拌筒可转动地设置在车架上，进料斗的出料口和卸料槽的入料端对应于搅拌筒后端的开口；该搅拌运输车还包括设置在车架上的泵送装置，所述泵送装置的料斗对应设置于所述卸料槽的出料端的下方。

进一步地，所述搅拌运输车还包括上料装置，所述上料装置安装在车架上，用于向进料斗的进料口输送物料。

进一步地，所述上料装置包括输料架、转台和皮带输料机；所述转台设置在车架上，且位置高于所述进料斗，所述输料架的一端铰接在转台上；所述皮带输料机安装在输料架上，且在进料状态下，所述皮带输料机的出料口位于所述进料斗的进料口的上方。

进一步地，所述上料装置还包括俯仰油缸，所述俯仰油缸一端与转台铰接，另一端与输料架铰接。

进一步地，所述上料装置还包括第一支撑架和第一伸缩油缸，所述第一支撑架的下端架设在车架的后部，所述转台可移动地设置在所述第一支撑架的上端；所述第一伸缩油缸设置于转台与第一支撑架之间，用于驱动两者相对移动。

进一步地，所述第一支撑架的上端开有导槽，所述转台的下端设有与所述导槽相匹配的第二导轨。

进一步地，所述输料架包括相互铰接地第一支架和第二支架，所述输料架上还设置有第二伸缩油缸，所述第二伸缩油缸的两端分别与第一支架和第二支架铰接。

进一步地，所述输料架远离转台的端部设有两块挡板，两块所述挡板分别设置在输料架的左右两侧。

进一步地，所述输料架安装挡板的端部的下面还设有支撑座。

进一步地，所述搅拌运输车还包括竖直安装在驾驶室与搅拌筒之间的车架上的第二支撑架，第二支撑架的上端用于支撑所述输料架。

本实用新型提供的一种搅拌运输车，包括驾驶室、车架、搅拌筒、进料斗、卸料槽和设置在车架上的泵送装置，车架连接在驾驶室后面，搅拌筒可转动地设置在车架上，进料斗的出料口和卸料槽的入料端对应于搅拌筒后端的开口，所述泵送装置的料斗对应设置于所述卸料槽的出料端的下方。与现有技术的区别在于，该搅拌运输车上还安装有泵送装置，泵送装置设置在车架的后部，且位于卸料槽的下方。由于泵送装置的安装，使得施工过程中不需要再配备专门的泵送设备，节约了设备投入成本；另外，在施工的时候，搅拌筒可以实现砂浆的制备、运输和泵送于一体，能实时将制备好的砂浆直接由泵送装置输送到预定地点，这之间免除了搅拌运输车与泵送设备的对接以及砂浆的转移，大大提高了施工效率。

在进一步的技术方案中，该搅拌运输车上还安装有上料装置，这样，物料就可以由上料装置很方便地输送至进料斗，然后进入搅拌筒，搅拌运输车可以在运输过程中边走边实现砂浆的制备和搅拌，集上料、制备、运输和泵送功能于一体，大大提升了施工效率。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型具体实施例中搅拌运输车的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。