[实用新型]一种用于支撑高速铁路救援起重机的跨轨台架结构

权利要求书

1.一种用于支撑铁路救援起重机的跨轨台架结构，包括承重台架组，自调平系统和相关管路，其特征在于，每个承重台架组由两个轨上支架和一个承重横梁组成，轨上支架由承重架梁、支顶升降机构和旋转铰支座组成，在承重架梁上部中心设置有旋转铰支座，在承重架梁的四角梁腹内设置的支顶升降机构分别与槽型靴铰支座铰接，两个承重架梁分别通过其槽型靴扣接在两条轨道上；承重横梁通过承重横梁滑座与轨上支架上部旋转铰支座铰接，承重横梁两端分别搭接在两个轨上支架承重横梁滑座的滑槽中，其端部底面与滑槽滑动配合，可相对滑槽滑动或通过销轴定位；承重横梁的上表面通过起重机支腿滑靴与起重机支腿以球铰连接；将承重横梁一端通过销轴与该侧轨上支架固定连接，其另一端通过滑槽可相对该侧轨上支架移动调节，在完成两个轨上支架之间的距离、角度和水平度调节后，对承重横梁移动调节端以销轴固定，承重横梁即稳定跨接在两条轨道的轨上支架，起重机支腿通过其球铰与承重横梁上的起重机支腿滑靴铰接而稳定支承在跨轨台架上，实施救援起重作业。 

2.根据权利要求1所述的一种用于支撑铁路救援起重机的跨轨台架结构，其特征在于，承重横梁滑座其下部有连接铰，上部有U型滑槽，其下部连接铰通过销轴铰接在承重架梁的旋转铰座中，U型滑槽与承重横梁端部底面滑动配合。 

3.根据权利要求1所述的一种用于支撑铁路救援起重机的跨轨台架结构，其特征在于，承重架梁四角底面的槽型靴设有铰支座。 

4.根据权利要求1所述的一种用于支撑铁路救援起重机的跨轨台架结构，其特征在于，承重横梁中部腹板设有与起重机支腿滑靴对应的定位连接孔。 

5.根据权利要求1所述的一种用于支撑铁路救援起重机的跨轨台架结构，其特征在于，承重横梁两端腹板分别设有与承重横梁滑座对应的定位连接孔。 

6.根据权利要求1所述的一种用于支撑铁路救援起重机的跨轨台架结构，其特征在于，自调平系统，设置在每个承重台架组的两个轨上支架之间，水平传感器安装在承重横梁上，通过调节轨上支架支顶升降机构的顶升水平度以控制整体结构的水平度。