[实用新型]一种汽车焊装夹具的省力机构有效
| 申请号： | 201320819595.4 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203636265U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 任晓君;张太国;刘杰;任军;吴樟洪 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 夹具 省力 机构 | ||
1.一种汽车焊装夹具的省力机构，包括连接臂（5）、转接构件（6）、连接板（2）、手柄（1），其特征是：所述连接臂的一端固定连接在气缸组件（7）左部的下面，所述连接臂（5）另一端与连接板（2）下部的左边活动连接；所述连接板（2）下部的右侧与手柄（1）的一端螺纹连接；所述转接构件（6）的左侧固定连接在气缸组件（7）的右侧，该转接构件（6）与所述连接板（2）上端部配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装夹具的省力机构，其特征是：所述连接臂的另一端设有一通孔（51），所述连接板（2）下部的左边设有一转轴孔（22），一转轴（4）穿过所述连接臂（5）上的通孔（51）和连接板（2）下部的转轴孔（22），实现所述连接臂（5）与连接板（2）的铰接。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车焊装夹具的省力机构，其特征是：所述连接板（2）的上端部设有一“U”形卡口（21），所述转接构件的右下部设有一过孔（61），一防转轴（3）与所述转接构件（6）上的过孔（61）配合，所述连接板（2）上端部的“U”形卡口（21）与所述防转轴（3）采用间隙配合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车焊装夹具的省力机构，其特征是：所述手柄（1）另一端到转轴（4）的轴心线的距离L1大于所述防转轴（3）的轴心线到转轴（4）的轴心线之间的距离L2。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车焊装夹具的省力机构，其特征是：所述连接臂（5）呈“Z”形。
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