[实用新型]电动车的充电保护示警装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车的技术领域，具体地说是涉及一种电动车的充电保护示警装置。

背景技术

电动车的蓄电池在放电后需要对其进行充电，为电动车的续行保证蓄电池有足够的电量。充电时需将充电器的输出端接到电动车的电瓶上。然而，在对电瓶充电过程中极易发生电动车起火燃烧。电动车起火燃烧的原因有二：一为短路起火，具体地说，短路后充电回路也无法及时断开，充电回路中存在大电流，从而导致蓄电池失火；另一为脉冲电流过大所造成的瞬间起火。目前，充电器仅具有降压、整流、稳压的功能，在充电回路发生上述两种异常情况后无法及时地使电瓶正极与充电器输出端上的充电电源快速分断，也不能及时发出示警，以致于人们不能及时地排除火灾隐患，从而人们的生命财产安全得不到保障。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电动车的充电保护示警装置，当发生短路或脉冲电流过大时，该充电保护示警装置能够及时地使电瓶正极与充电器输出端上的充电电源快速分断并仅在分断后发出示警。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种电动车的充电保护示警装置，包括短路保护装置、蜂鸣器电路、第一电阻、第二电阻和第三电阻，所述第一电阻的一端供充电电源电连接，所述第一电阻的另一端与第二电阻的一端电连接，所述第二电阻的另一端与短路保护装置的一端电连接，短路保护装置的另一端供电瓶的正极电连接，所述第三电阻的一端电连接在第一电阻和第二电阻之间的公共连接点上，第三电阻的另一端与蜂鸣器电路的一端电连接，蜂鸣器电路的另一端接地；借助短路保护装置、蜂鸣器电路、第一电阻、第二电阻、第三电阻以及电瓶的电阻值，在短路保护装置断开前，蜂鸣器电路两端的实际电压小于蜂鸣器电路的额定电压，在短路保护装置断开后，蜂鸣器电路两端的实际电压大于或等于蜂鸣器电路的额定电压。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述短路保护装置为熔断丝。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述的短路保护装置为直流短路保护器。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型的电动车的充电保护示警装置，由于设有短路保护装置，在短路、脉冲电流过大等异常情况时，能够及时使充电回路断开，从而避免电动车失火。再者，该充电保护示警装置具有蜂鸣器电路结构，其上的蜂鸣器能够通过以声音的方式发出示警，并且该蜂鸣器仅在短路保护装置断开电路之后发出示警，使得该示警装置能够精准示警。

2、本实用新型的电动车的充电保护示警装置，结构简单，是纯机械式装置，不采用芯片控制，使得该充电保护示警装置工作稳定，制造成本低、结构紧凑。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1；

实施例一、本实施例给出的电动车的充电保护示警装置，该充电保护示警装置可以单独的设置在充电回路上，也可以与电动车的充电器设置成一体结构，还可以装配在蓄电池上。包括熔断丝3、蜂鸣器电路6、第一电阻1、第二电阻2和第三电阻5。如图1中所示，第一电阻1、第二电阻2以及熔断丝3依次串联后，第一电阻所在一端a连接在充电电源上，熔断丝所在的一端b连接在电瓶4的正极上。具体地说，所述第一电阻1的一端用于和充电电源电连接，所述第一电阻1的另一端与第二电阻2的一端电连接，所述第二电阻2的另一端与熔断丝3的一端电连接，熔断丝3的另一端用于和电瓶4的正极电连接。第三电阻5与蜂鸣电路串联后，第三电阻所在的一端c连接在第一电阻与第二电阻之间的公共连接点上、另一端d接地。具体地说，所述第三电阻5的一端电连接在第一电阻1和第二电阻2之间的公共连接点上，第三电阻5的一端与蜂鸣器电路的一端电连接，蜂鸣器电路的另一端接地。

由此可见，在短路或脉冲电流过大时，藉由熔断丝3的阻断电流特性，能够及时地将电瓶正极与充电器输出端上的充电电源快速分断。借助熔断丝、蜂鸣器电路、第一电阻、第二电阻、第三电阻以及电瓶的电阻值，熔断丝发生熔断之后相比于熔断丝未熔断之前，蜂鸣器电路上的电压骤增，以获得足够大的电压使蜂鸣器示警。具体地说，在熔断丝断开前，即充电正常时，蜂鸣器电路的两端的实际电压小于蜂鸣器电路的额定电压，此时，蜂鸣电路中的蜂鸣器不启动。在熔断丝断开后，蜂鸣器电路的两端的实际电压大于或等于蜂鸣器电路的额定电压。上式中，R1为第一电阻的阻值，R2为第二电阻的阻值，R3为熔断丝的阻值，R4为电瓶的阻值，R5为第三电阻的阻值，R6为蜂鸣电路的阻值。