[实用新型]一种圆周密封冷却结构及航空发动机

权利要求书

1.一种圆周密封冷却结构，

包括静止座、旋转轴、轴承、圆周密封件、密封跑道以及套筒，其中:

所述轴承和所述圆周密封件均安装在所述静止座上；

所述旋转轴通过所述轴承与所述静止座转动连接；

所述密封跑道和套筒均安装在所述旋转轴上；

所述套筒位于所述密封跑道和轴承之间，三者依序配合；

其特征在于：

所述密封跑道与套筒配合、设有引导滑油的通槽；

该通槽与所述轴承内环上的通道相连通；

所述套筒具有一个锥壁；

所述锥壁的扩张端与所述密封跑道相向设置。

2.如权利要求1所述的结构，

其特征在于：

所述套筒还包括圆柱抱紧部；

所述圆柱抱紧部与所述锥壁连接成一体；

所述圆柱抱紧部套设在所述旋转轴上，与所述轴承的端面相抵接。

3.如权利要求2所述的结构，

其特征在于：

所述密封跑道包括外筒壁、内筒壁和环形板，其中：

所述外筒壁通过所述环形板与所述内筒壁连接成一体；

所述内筒壁套设在所述旋转轴上，与所述圆柱抱紧部相抵接。

4.如权利要求3所述的结构，

其特征在于：

所述锥壁的角度和长度根据离心力作用下所述锥壁上的滑油甩到所述密封跑道的均匀度确定。

5.如权利要求3所述的结构，

其特征在于：

所述锥壁的末端与所述环形板之间的间隙根据离心力作用下所述锥壁上的滑油甩到所述密封跑道的雾化程度确定。

6.如权利要求4或5所述的结构，

其特征在于：

所述通槽包括一第一周向槽、一第二周向槽、若干轴向槽和若干径向槽，其中：

所述第一周向槽和第二周向槽分别沿圆周开设在所述圆柱抱紧部与所述轴承内环及所述密封跑道相配合的两侧端面处；

所述轴向槽沿所述套筒的轴向设置在所述第一周向槽和第二周向槽之间，并且各所述轴向槽之间沿所述套筒的周向隔开设置；

各所述径向槽沿所述内筒壁与所述圆柱抱紧部相抵接的端面间隔设置；

所述轴承内环上的通道、所述第一周向槽、所述轴向槽和所述第二周向槽和所述径向槽均相连通。

7.如权利要求4或5所述的结构，

其特征在于：

所述通槽包括一周向槽、若干第一轴向槽和若干第二轴向槽，其中：

所述周向槽沿圆周开设在所述圆柱抱紧部与所述轴承内环相配合的端面处；

各所述第一轴向槽沿周向间隔设置在所述圆柱抱紧部与所述密封跑道相配合的端面处；

各所述第二轴向槽与每一所述第一轴向槽相对应，并且间隔设置在所述第一轴向槽和周向槽之间；

所述轴承内环上的通道、所述周向槽、所述第二轴向槽和所述第一轴向槽均相连通。

8.如权利要求1所述的结构，

其特征在于：

还包括供油管以及连接在所述供油管上的喷嘴，其中：

所述供油管安装在所述静止座上；

所述喷嘴的喷射方向朝所述轴承内环上的通道设置。

9.如权利要求3所述的结构，

其特征在于：

所述外筒壁的内侧与所述旋转轴之间的夹角范围为1-2度。

10.一种包括如权利要求1-9中任一项所述的圆周密封冷却结构的航空发动机。