[实用新型]基准浮动情况下检测衬套位置的装置有效
申请号: | 201320815937.5 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203642827U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 宋守俊 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200122 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基准 浮动 情况 检测 衬套 位置 装置 | ||
1.基准浮动情况下检测衬套位置的装置,其特征在于,包括检具平台、在检具平台上的后直线导轨、在检具平台上的前直线导轨以及在前直线导轨上的千分表导轨,后直线导轨、前直线导轨以及千分表导轨都具有滑动配置的上座和下座,后直线导轨、前直线导轨的下座固定在检具平台上,后直线导轨、前直线导轨的上座由连接板连接,后直线导轨的上座安装有基准锁紧机构,千分表导轨的下座固定在前直线导轨上座上,千分表导轨的上座安装有靠山定位座,靠山定位座上固定连接有靠山件,靠山件用于与衬套检测面接触贴合,千分表导轨上配设有千分表,该千分表分别和千分表导轨的上、下座关联以使该千分表的读数为千分表导轨的上、下座的相对移动量;所述基准锁紧机构包括翻板立柱、翻板臂和翻板,翻板臂的末端连接翻板,翻板臂的基端可转动地连接翻板立柱,所述基准锁紧机构还包括第一锁紧机构,以锁紧翻板臂,翻板用于和基准面贴合,所述基准锁紧机构还包括第二锁销机构,第二锁紧机构锁紧后直线导轨的上、下座。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一锁紧机构包括在翻板立柱两侧分别固定设置的定位夹板,定位夹板上分别有定位栓,翻板臂上安装有可旋转件,可旋转件的两端分别有定位槽,可旋转件的定位槽将定位栓卡住,并且可旋转件的中部由紧固件固定于翻板臂。
3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第二锁紧机构包括锁销,锁销设置在后直线导轨的上座并且可转动,锁销可转动至与后直线导轨的下座接触,锁销和后直线导轨的下座的接触面可拉动后直线导轨的上座移动。
4.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述翻板对应一副车架的两E基准,翻板具有两端部与两E基准分别对应,所述靠山件对应所述副车架的差速器套管内端面,用于与差速器套管内的衬套的检测面接触贴合。
5.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述靠山件和所述靠山定位座之间垫设有垫片。
6.如权利要求1所述的装置,其特征在于,后直线导轨的上、下座之间由连接件松连接,以限制后直线导轨的上、下座之间的移动范围。
7.如权利要求1所述的装置,其特征在于,千分表导轨的下座上固定有导轨限位板,该导轨限位板位于千分表导轨的下座的后侧,用于防止千分表导轨的上座从千分表导轨的下座上脱落。
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