[实用新型]一种水平式活塞和一种内燃机

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机部件技术领域，更具体地说，涉及一种水平式活塞，本实用新型还涉及一种具有上述水平式活塞的内燃机。

背景技术

在内燃机工作的过程中活塞需要在缸套中进行往复直线运动，为了避免活塞在往复直线运动时拉伤活塞外表面和缸套表面，活塞外表面与缸套表面之间必须设置适量的润滑油，进而使两表面之间形成润滑油膜。

由于活塞水平式布局能有效降低整车重心和内燃机噪音，所以内燃机中的活塞常采用水平式，即活塞沿水平方向分布在曲轴的两侧或一侧，在水平方向做往复直线运动。

目前，活塞裙部上下侧面形状对称设置，即活塞裙部两部分表面的“轴向鼓形线”和“径向椭圆度”对称。但是，由于活塞水平放置，活塞与缸套间的润滑油受重力影响会分布不均，导致活塞裙部与缸套之间润滑效果较差；一方面，会造成活塞裙部上侧面与缸套表面之间缺少润滑油，进而很难在水平式活塞裙部上侧面与缸套表面形成润滑油膜，造成水平式活塞外圆上侧面和缸套表面拉伤，严重缺少润滑油时，活塞外圆上侧面和缸套表面抱死，致使内燃机停机；另一方面，会造成活塞裙部下侧面与缸套表面之间的润滑油过量，极易导致机油产生向活塞头部泵油，进入活塞环槽和燃烧室，导致润滑油损耗过多，甚至造成活塞环槽严重积碳而导致活塞环卡死，最终导致内燃机动力下降。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种水平式活塞，以解决在活塞水平设置时其裙部上侧面难以形成润滑油膜、裙部下侧面润滑油过量的问题，进而提高活塞裙部与缸套之间的润滑效果。

本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述水平式活塞的内燃机。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水平式活塞，包括活塞裙部，所述活塞裙部的上侧面能够与缸套表面形成的润滑腔大于所述活塞裙部的下侧面与所述缸套表面形成的润滑腔。

优选的，上述水平式活塞中，所述活塞裙部的轴向截面形状为鼓形，且所述活塞裙部的轴向鼓形线在所述上侧面的收缩量大于在所述下侧面的收缩量。

优选的，上述水平式活塞中，所述活塞裙部沿其轴向的横截面形状为椭圆，且所述上侧面的径向椭圆度大于所述下侧面的径向椭圆度。

优选的，上述水平式活塞中，所述活塞裙部沿其轴向的横截面形状为固定椭圆或渐变椭圆。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的水平式活塞包括活塞裙部，该活塞裙部的上侧面能够与缸套表面形成的润滑腔大于活塞裙部的下侧面与缸套表面形成的润滑腔。

本实用新型的水平式活塞的活塞裙部的上侧面与下侧面为不对称轮廓；在应用时，使水平式活塞沿水平方向设置在曲轴的一侧或两侧并内套于缸套，此时该水平式活塞的活塞裙部的上侧面与缸套表面之间的润滑腔较大，活塞裙部的下侧面与缸套表面之间的润滑腔较小；则活塞裙部上侧面的润滑油存储空间较大，增加了活塞裙部上侧面润滑油膜的产生能力，利于活塞裙部上侧面润滑油膜的形成；同时活塞裙部下侧面的润滑油空间较小，减小了活塞裙部下侧面的润滑油膜厚度，从而减少了活塞裙部下侧面机油向活塞头部泵油。

因此，本实用新型的水平式活塞解决了在活塞水平设置时其裙部上侧面难以形成润滑油膜、裙部下侧面润滑油过量的问题，进而提高了活塞裙部与缸套之间的润滑效果。

本实用新型还提供了一种内燃机，包括缸套和与所述缸套滑动配合的水平式活塞，所述水平式活塞为上述任一种水平式活塞；由于上述水平式活塞具有上述效果，具有上述水平式活塞的空调具有同样的效果，故本文不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的水平式活塞水平设置的结构示意图；

图2是图1中的C向视图。

具体实施方式

本实用新型实施例提供了一种水平式活塞，解决了在活塞水平设置时其裙部上侧面难以形成润滑油膜、裙部下侧面润滑油过量的问题，进而提高了活塞裙部与缸套之间的润滑效果。